第四屆全球數字貿易博覽會“低空經濟新興技術與產業發展對接會”9月27日舉行。中國工程院院士、北京航空航天大學教授劉大響表示，低空經濟已成為新質生產力的“主戰場”，我國低空裝備整機企業達1400家，在研噸級無人機近30款，eVTOL近70種，但通用航空器數量僅為美國的2%。未來五年需聚焦新能源動力系統、空天地一體化網絡等“卡脖子”技術，構建“全鏈條安全觀”，推動應急救援、民生服務等場景優先落地。

本次對接會集中釋放低空經濟領域標志性成果。在規則體系建設上，《杭州市低空飛行共同約定(暫行)》正式發布，該約定將為低空飛行安全、有序開展提供重要指引，填補低空經濟領域自主規則空白。

作為全國唯一承擔低空“3+1”試點示范任務的城市，杭州在低空經濟領域的探索成果成為本次大會焦點。杭州市政府副秘書長、市政府辦公廳黨組成員褚燁在致辭中介紹，目前杭州已集聚400余家低空經濟相關企業，形成覆蓋研發設計、生產制造、運營服務的完整產業鏈，2024年產業產值突破329億元，同比增長26.54%;2025年上半年低空飛行量超100萬架次，“低空+高鐵”“低空+醫療”“低空+配送”等創新應用持續落地，為城市效率提升與民生服務升級注入新動能。

區域協同層面，“數貿會低空場景創新服務協同網絡”同步發起，杭州、寧波、紹興、溫州等10地低空公司代表共同參與啟動，未來將通過資源共享、場景共建，逐步構建覆蓋浙江、鏈接全國、輻射全球的低空經濟協同發展格局。

《2025數智低空經濟發展趨勢前瞻報告》(以下簡稱“報告”)在會上發布。報告提到，當前，低空經濟發展已進入“中國戰略布局、全球競合、區域突破”的關鍵階段。在國內，粵港澳、長三角、京津冀、成渝等區域正在加快布局低空經濟，逐步形成“需求牽引、政府主導、市場主體、技術驅動”的發展態勢。

浙江在低空經濟領域具備獨特優勢。報告提出，人工智能、云計算等數字技術為低空經濟提供底層支撐，“七山一水二分田”的地理特征與海洋經濟特色，催生了海島物流、山區巡檢、城市應用、智慧旅游等差異化需求。省內快遞物流公司的云集，為建立“干—支—末”現代航空物流體系及催生大中型無人機研制的產業鏈和價值實現鏈，為打造戰略型低空產業提供了急需。