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紹興越城：低空經濟從“無中生有”到“風生水起”
這段時間，在紹興越城，無人機“飛手”培訓點多了起來，培訓考證生意越來越紅火。“無人機考證熱”的背后，是越城大抓低空經濟、大興低空經濟的成效。做平臺、做產業、(866 )人閱讀時間：2024-11-20
鄭州市低空經濟政策發布暨低空產業推介會在深圳舉行
豫粵齊心興低空，深鄭攜手創繁榮。7月30日~31日，由鄭州市人民政府主辦的“豫粵攜手，深鄭共贏”——鄭州市低空經濟政策發布暨低空產業推介會在深圳舉行。中國工(1017 )人閱讀時間：2024-11-20
京津冀將共促低空經濟“騰飛”
推進飛行服務平臺統一建設、協同運行、信息互通 京津冀將共促低空經濟“騰飛” 日前，北京市經濟和信息化局等四部門發布的《北京市促進低空經濟產業高質量發展行(824 )人閱讀時間：2024-11-20
成都低空經濟從“飛起來”到“忙起來”
飛起來 成都持續鞏固低空空域協同管理改革試點成果，有人機累計飛行超過40萬架次、8萬小時，無人機累計飛行超800萬架次、60萬小時，位居全國前列。 忙起(627 )人閱讀時間：2024-11-20
低空經濟發展前景可期
作為一種新興經濟形態，低空經濟是新質生產力的典型代表。發展低空經濟是中央作出的重大戰略部署。可以預期，隨著發展低空經濟政策體系的不斷完善，基礎條件的不斷提升(574 )人閱讀時間：2024-11-20
低空經濟振翅高飛（經濟聚焦）
核心閱讀 立足空域優勢，集聚100多家無人機企業；拓展應用場景，推動無人機在應急救援、長城保護、文旅體驗等領域使用；創新管理模式，兼顧安全發展、綠色發展…(947 )人閱讀時間：2024-11-20
構建可持續發展的低空經濟：機遇與挑戰
今年兩會，低空經濟首次被寫入政府工作報告。作為新質生產力的代表，低空經濟正在加速起飛，成為經濟增長的重要引擎。 何為低空經濟？低空經濟是以各種高有人駕駛和(642 )人閱讀時間：2024-11-20
“一帶一路”十周年，海南機場集團積極構建空中互聯互通網絡，加快“空中絲綢之路”建
10月17日7時46分，一架滿載215名旅客的波音737-9MAX型客機順利從哈薩克斯坦首都——阿斯塔納飛抵海南機場集團旗下三亞機場，標志著“三亞?阿斯塔納(864 )人閱讀時間：2024-11-20
宏觀經濟的困境，不是眼下才形成的，而是行經有年
今天我們所面臨的一切問題，都可以在歷史中找到答案。 從80年代對外開放引入市場經濟以來，總體來看，在這四十多年的進程中，我們都走得特別順利，幾乎沒有遭遇過(826 )人閱讀時間：2024-11-20
浙江大學湖州研究院在德清舉辦 “翼啟未來：飛行汽車與低空經濟融合論壇”活動
11月2日，我院在德清通航智造小鎮舉辦“翼啟未來：飛行汽車與低空經濟融合論壇”活動。本次活動邀請到中國社會科學院工業經濟所的專家學者、德清莫(1003 )人閱讀時間：2024-11-20
飛行汽車獨角獸破產了，低空經濟賽道迎來洗牌期
（本文系紫金財經原創稿件，轉載請注明來源） 低空經濟產業圈，迎來了一則轟動的消息。 近日，德國明星飛行汽車制造商Lilium宣布，因資金短缺無法繼續(820 )人閱讀時間：2024-11-20
助力低空經濟加速“騰飛”，江蘇企業科研院所飛行新產品亮相中國航展
交匯點訊 2024年，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告，隨著第十五屆中國國際航空航天博覽會（以下簡稱：中國航展）的舉行，人們對“低空經濟”的想象在航展現場(586 )人閱讀時間：2024-11-20
江湖老劉：從南昌飛行大會，看低空經濟有多火
11月2日至11月4日，2024中國航空產業大會暨南昌飛行大會在江西南昌高新區圓滿落幕。現場有許多中外優秀飛行表演隊，進行拉煙、焰火、編隊等特技飛行表演(976 )人閱讀時間：2024-11-20
探索文旅低空經濟 寶山濱江推出直升機飛行體驗
9月30日，上海首座郵輪主題濱水文旅綜合體“上海·海上世界”投入運營，完善亞洲最大郵輪母港服務功能，打造郵輪入境消費第一站，變游客“流量”為消費“留量”。同(985 )人閱讀時間：2024-11-19
低空飛行續航焦慮如何破解？?｜ 低空經濟發展五問
編者按：低空經濟作為戰略性新興產業之一，科技含量高、創新要素集中，具有產業鏈條長、應用場景復雜、使用主體多元、涉及部門和領域多等特點以及明顯的新質生產力特征(837 )人閱讀時間：2024-11-19低空經濟報
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