推進飛行服務平臺統一建設、協同運行、信息互通

　　京津冀將共促低空經濟“騰飛”

　　日前，北京市經濟和信息化局等四部門發布的《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案（2024—2027年）》（以下簡稱“方案”）提出，充分發揮北京市科技、人才、政策等優勢，加快低空產業技術創新，著力發展低空制造、技術服務，推進低空應用及生態建設，加強央地合作、區域協同，將低空經濟培育為引領京津冀協同發展的先導示范產業。

　　方案明確，在確保安全的前提下，力爭通過三年時間，北京市低空經濟相關企業數量突破5000家，低空技術服務覆蓋京津冀、輻射全國，產業集聚集群發展取得明顯成效。到2027年，突破一批數字化低空飛行及監管服務技術，建立空天地協同的監管運行技術支撐體系，推動在京津冀地區協同布局、資源共享、共同發展。

　　“低空經濟是國家戰略性新興產業，是新質生產力的典型代表。”河北省工信廳相關負責人注意到，方案多次提到京津冀將加強聯動，共促低空經濟產業高質量發展。

　　在加強低空安全技術驗證方面，方案提出，推動京津冀聯動，打造多元化應用場景，強化重點目標單位的安全技術驗證。圍繞構建低空安全防范體系，北京市將探索建立一體化指揮體系架構，形成重點區域低空防御及常態化低空安全服務保障的示范應用集成，培育可推廣復制的經驗模式并在京津冀地區及全國推廣。

　　圍繞構建監管及運行服務技術支撐體系，方案提出鼓勵在京科研機構、企業、通信運營商等面向京津冀乃至全國，提供飛行器智能化控制、同空域多機種融合飛行、低空通信導航監視等技術支持和解決方案。支持輕小型無人機第三方檢驗檢測、中大型無人機及eVTOL（電動垂直起降飛行器）適航驗證機構建設，鼓勵在京單位與京外機構聯合，在河北、天津等省市布局建設一批試飛、測試基地或專業分支機構。

　　“根據方案，北京將加快推動示范建設及區域協同。”該負責人說，方案提出推進京津冀地區飛行服務平臺統一建設、協同運行、信息互通。加強北京低空技術、裝備等在天津、河北等地區應用，推進資源共享，加快形成京內技術輸出+京外技術驗證及服務應用的協同發展模式。

　　在推進航空物流配送應用方面，方案提出在延慶、平谷、密云、房山等有條件的區推動常態化低空物流配送應用，并拓展到京津冀重點地區。開發干支末航空物流配送航線，開展無人機城際運輸及末端配送應用示范，探索智慧物流新模式，推動構建航空物流配送網絡。

　　在空中交通方面，方案提出，探索建立大興機場與雄安新區的低空客運航線，挖掘北京與周邊地區的城際空中通勤應用。（記者米彥澤）