近日，由吉利科技集團旗下新通航企業——沃飛長空自主研發的國內首款大型載客電動垂直起降飛行器(eVTOL)AE200-100首架機，在成都金堂淮州機場正式下線。這不僅是一次產品從圖紙到實體的跨越，更意味著中國在高端航空裝備領域實現了從“跟跑”到“并跑”的關鍵躍遷，為eVTOL商業化落地按下了加速鍵。

技術為本：鑄就“中國低空智造”新標桿

作為沃飛長空旗下首款戰略自研產品，AE200-100采用全球領先的傾轉旋翼技術，具備無需跑道即可完成垂直起降的卓越能力。該產品配置3排4至6座靈活布局座艙，最大航程達200公里，可高效覆蓋核心城市群，廣泛應用于跨城通行、機場快線接駁、大環線景區串聯、低空文旅觀光及應急救援等多元場景。相比傳統直升機，AE200在噪聲控制、能耗效率和運營成本上實現顯著突破，真正實現高安全、高經濟、高舒適、高環保的綜合優勢，重新定義城市空中交通體驗的新標準。

支撐這一切的，是AE200-100在安全性上的系統性突破。沃飛長空首席產品官屠強介紹表示本次下線的首架機“為批產構型原型機，在氣動、結構、材料、航電、飛控等關鍵領域均實現全面創新，是目前全國安全水平最高的eVTOL之一”。 其核心在于國內首創的“八軸內四傾轉”構型——即8個獨立電機驅動分布式螺旋槳，其中4個為可傾轉旋翼。該設計不僅賦予飛機卓越的機動性，更構建起前所未有的動力冗余體系。在極端工況下，即使多電機失效，系統仍能通過智能重構與飛控算法，實現安全可控的緊急降落，將飛行安全從“被動防護”升級為“主動保障”。

同時，AE200-100搭載業內領先的eVTOL航空三電系統，融合先進的電池管理系統(BMS)與SVO1智能輔助駕駛技術，實現對電池狀態、飛行姿態、環境感知的毫秒級實時監控與主動干預，為全生命周期的安全運行提供“數字護航”。

適航沖刺：從“首架下線”邁向“首證落地”

此次首架機下線，不僅是AE200系列產品從研發走向量產的關鍵一步，更意味著沃飛長空正式進入適航取證的沖刺賽段。作為國內最早啟動適航申請的載人eVTOL機型，AE200已率先進入中國民航局適航審定第四階段(復合驗證階段)，正式開啟TC(型號合格證)獲取的“最后一公里”攻堅。后續，AE200-100將承擔數千項驗證任務，涵蓋系統集成測試、地面靜力試驗、飛行控制律驗證、載人符合性飛行等核心環節，為未來商業化落地做足準備。

目前，沃飛長空已自建設計保證系統(DAS)，并率先推進運行符合性評審(AEG評審)，主動向監管機構提供詳實、可信的符合性證據，全力保障審定進程高效推進。值得一提的是，沃飛長空正深度參與多項國家與行業標準的制定，推動eVTOL適航體系的本土化、規范化發展，為國內產業健康有序發展提供“沃飛范本”。

首年“爆單”：沃飛長空全面商業化布局再加速

下線儀式上，沃飛長空宣布AE200已儲備千架商業訂單，首年產能正有序釋放，并已獲市場踴躍認購，訂單覆蓋成渝地區雙城經濟圈、長三角、珠三角、京津冀等國家核心經濟帶。鎖定低空觀光、機場接駁為首批試點場景，沃飛長空正攜手產業上下游合作伙伴，共同探索eVTOL商業化運營的更多可能。

依托四川豐富的旅游資源，沃飛長空已啟動 “巴蜀低空文旅走廊” 項目試點，并攜手祥源通航等合作伙伴，共同構建低空游覽示范項目。此外，沃飛長空已與國內航空企業，如川航集團、中信海直、華龍航空、甘肅公航旅、泰國SIT等達成戰略合作，深度對接落地模式，致力于為用戶提供更全面、更高效、更便捷的出行服務。

千架訂單儲備與多元生態場景合作的落地，體現出市場對以AE200為代表的國產大型載客eVTOL技術實力與產業前景的高度認可與青睞，也展示出沃飛長空構建商業化生態的清晰路徑與加速落地的決心。目前，沃飛長空在成都高新區未來科技城的全球總部基地一期項目已完成主體結構封頂，預計 2026 年一季度正式投產使用。該基地建成后，將構建起集研發、生產、測試、交付于一體的產業體系，大幅提升AE200及后續系列產品的產能規模與生產效率。

以首年訂單“大豐收”為開端，沃飛長空正加速推進eVTOL的全面商業化布局，這背后也離不開吉利集團的強力賦能。作為吉利構建天地一體化的智能出行科技生態的重要一環，沃飛長空具備先天的產業鏈、供應鏈、運營生態、資源等方面強有力的支持，目前已在座艙研發、電驅系統、充電系統等方面與吉利汽車供應鏈深度協同，并將積極探索與吉利旗下出行品牌聯動，打通“地面接駁+空中出行”的無縫銜接鏈路，為用戶提供更全面、高效、便捷的未來出行服務。

首架機的成功下線，是沃飛長空深耕低空賽道的關鍵里程碑，也是“中國智造”在高端低空裝備領域的又一次突破。相信在沃飛長空為代表的國內頭部eVTOL企業的推動下，一個高效、綠色、智能的立體交通新時代，將加速向我們駛來。