無人機電力巡檢畫面 攝影 喬永禎

　　近年來，無人機技術的演進及市場前景引起了全球范圍的廣泛關注。當前，無人機巡檢、農業植保、環保監測、高空消防、物流等各行業應用需求不斷擴大，也推動了無人機技術的不斷革新，而產學研融合模式則為助推低空經濟快速發展提供了源源不斷的動力。近日，陜西省委統戰部基層宣傳調研行首站走進無人機研發生產企業，聚焦奮進中的新秦商，深度了解陜西低空經濟的發展現狀。

　　采訪團一行聆聽講解 攝影 趙浚喆

　　坐落于古都西安的西北工業大學被譽為“中國飛行器總設計師的搖籃”，是航空航天領域的頂尖學府，同時在引領中國無人機技術的發展方面起著重要作用。本次調研行分別走進西安因諾航空科技有限公司（以下簡稱“因諾航空”）及西安羚控電子科技有限公司（以下簡稱“羚控電子”），而兩家公司“掌舵人”均為來自西工大的博士。

　　西安因諾航空科技有限公司董事長呼衛軍接受采訪 攝影 趙浚喆

　　碩博連讀、造過飛機、嘗試過轉行……從呼老師到呼董，這個陜北漢子吃盡了“不安分”的苦頭。

　　回想起2001年剛畢業的時候，呼衛軍直言趕上了軍工發展“慘淡”的時段。“當時，每一位航空人都懷揣著一顆航空報國的心，我們真把飛機當成了自己的孩子。”呼衛軍說，在基地試飛現場，工作人員是穿著破背心的、眼里是含著淚水的，就像是對孩子出生一樣滿懷期待。這段經歷讓他深刻理解母校標志雕塑“隱姓埋名、為國鑄劍”的內涵，也堅定了他航空報國的心。

　　“當博士畢業，我覺得自己啥也不會了。”呼衛軍也有他的迷茫期。

　　進研究所？留校？創業？

　　直到2014年，因諾科技成立，呼衛軍才找到他的答案。

　　“我想造能飛的機器人。”呼衛軍把飛行器這樣比喻。于是，在母校的支持下，六個博士就這樣在因諾航空開始了他們的 “試飛”。

　　家住陜北的呼衛軍從小就常見辛苦的油田工人沿著長長的油氣管道巡線，無論酷暑嚴寒。“用無人機代替人來巡邏。”呼衛軍在一次返鄉時腦中冒出這個想法。

　　這個想法的實現，也見證了呼衛軍創業的步履維艱：有資金短缺的窘迫，有執行項目的艱辛，有內部的分歧，也有給無人機裝空調的搞笑經歷……個中滋味，只有呼衛軍內心清楚。

　　時光不負趕路人。如今，因諾航空與國家管網公司合作巡線實現常態化，呼衛軍實現了從技術研發思路到需求側定制的應用思維轉變。

　　綜合分析應用場景，從軍工、能源到環保、智慧城市等，因諾航空不斷拓寬自己的賽道，獲客量也在逐年穩步提高。

　　西安因諾航空科技有限公司開發的固定翼無人機 攝影 趙浚喆

　　呼衛軍直言，正是“不安分”的執拗勁兒，才成就了現在的自己。會核算成本，會主動開拓市場對接需求，也會通宵達旦和同事們搞研發……如今的呼衛軍多了一些坦然和堅定，正如其微信網名：邁向星辰大海。

　　相較于呼衛軍創業歷程的跌宕起伏，同為西工大校友的段曉軍經歷有所不同。

　　西安羚控電子科技有限公司董事長段曉軍接受采訪 攝影 趙浚喆

　　在西工大本碩博連讀，畢業后留校任教，為順應學校發展，羚控電子成立，公司承擔著學校部分科研任務，實現平穩快速發展。

　　“你們這個公司，挺像國家重點實驗室的。”羚控電子成立之初，一位到訪領導這樣評價。

　　段曉軍坦言，得到領導的“夸贊”，當時他內心還挺高興。直到他經歷了幾個項目時才發現，做企業和搞科研是兩碼事，思維上要從搞科研項目向做企業轉變思維，“學以致用，以用促研，以研富學”——段曉軍著手打造“產品型團隊”。

　　“管理跟上才能控制成本，成本合理才會有效益。”段曉軍直言，企業想發展，就得考慮預算和市場需求。

　　羚控科技研制的FCD-36斥候無人機

　　從大學到現在，段曉軍一直沒離開飛行控制領域。“有人無人化，人工智能化。”這是他對人工智能的理解，延伸至他的“賽道”，他給羚控電子的企業理念是“用智慧重新定義飛行。”

　　作為陜西省民用無人機產業鏈鏈主企業，羚控電子擁有自主的無人機全產業鏈制造研發能力，打造無人機設計研發、生產制造、試驗試飛等于一體的基地，產品廣泛應用于國防建設、運輸投送、應急救援、管道巡檢、消防減災等領域。

　　羚控科技研制的FCD-15深海魚無人機

　　“羚控”，正如其名，作為省市兩級瞪羚企業，羚控電子有著它的“專精特新”。談及未來發展，段曉軍坦言：“產學研融合要經得住市場的考驗，離不開模式創新和體制創新，還要各方力量深度合作、共同努力。”

　　在西安，諸如因諾航空和羚控電子這種企業還有很多，像呼衛軍和段曉軍這種“博士企業家”也并不鮮見。他們都在做著同一件事情，發揮秦商敢拼、創新、包容的勁頭，最大化釋放產學研力量，共同做強一個產業，以秦商的實干精神助推陜西經濟社會高質量發展。（文 丁一）