“這款SG500無人機起飛要求低，去年夏天曾經參與涿州應急救援，在空中架起‘移動基站’，助力災情嚴重區域恢復網絡通信。”河南三和航空工業有限公司岳庭介紹說。

　　近年來，我國無人機產業異軍突起，發展勢頭強勁，正在成為國民經濟一個新的增長點。鄭州國家通航示范區既有載人飛行器領域的躬耕者，也有無人機領域的探路者。2015年落戶上街的河南三和航空工業有限公司，最初主要研發載人自轉旋翼機，公司研發的“太陽之鷹”自轉旋翼機填補了國內空白。2017年，看好無人機市場的廣闊應用前景，該公司開始將研發重心放在應用場景更加廣泛的無人機上，成為國內較早研制大載重縱列雙旋翼無人機的企業，也是中部地區為數不多的無人機生產企業。幾年來，三和航空研發的縱列雙旋翼機型經過升級迭代，載重從最初的50公斤發展到現在的400公斤；應用領域也從最初的農林植保，發展到現在的物流運輸、城市消防、森林消防、應急救援等多個方面。

　　據了解，2024年上街區無人機產業鏈作為全市重點發展的20條產業鏈之一，以無人機產業“建圈強鏈”為抓手，優化產業發展環境，推動研發制造、運營管理、人才培養、服務應用協同發展，打造產城融合的無人機產業示范園，讓無人機成為區域經濟發展新引擎。已入駐無人機企業16家，一條涵蓋產品研發、農林植保、智慧巡檢、應急減災、飛手培訓、教育研學等多個環節的無人機產業鏈正加速構建。制定《上街區無人機產業高質量發展實施方案》，建立鏈主企業庫，完善企業服務長效工作機制，在產業促進、工業投資、金融服務等領域予以重點扶持，推動鏈主企業上規模、增實力、提效益。

　　目前，河南三和工業級無人機的研發生產走在全國前列，其縱列雙旋翼無人機基本實現國產化，載重量也處于國內第一梯隊；S100消防版無人機通過國家消防裝備質量監督檢驗中心53項專項檢驗，在國內消防隊列裝的無人機市場占有率超過80%。河南通航無人機科技有限公司、鄭州鯤鵬通用航空有限公司等無人機企業發揮無人機駕駛員考試中心、無人駕駛航空器駕駛員職業技能培訓考試管理中心優勢，大力開展AOPA無人機駕駛證、ASFC航模飛行執照培訓考試，年均培訓各類無人機學員1000人。積極推進“無人機進校園”活動，幼龍航空入駐全省101所中小學，覆蓋人數突破15萬人，無人機產業業態進一步豐富。創建“通航5G+無人機智能巡檢系統”，連續2年入選河南省數字化轉型典型應用場景，開啟環境監測新模式。鯤鵬通航連續3年與省公安廳合作，可精準、高效協助全省開展禁種鏟毒行動。

　　“下一步，上街區將緊緊圍繞鄭州市無人機產業鏈建設要求，樹牢‘站在首位、走在前列、干在實處’工作導向，提升‘低空+’示范應用水平，加快無人機綜合運營服務中心建設，搭建公益、公共資源對接平臺，釋放多領域低空應用場景，推進‘低空+巡查’‘低空+應急’‘低空+文旅’等常態化飛行場景，打造低空經濟領域典型示范應用，全力爭創國家低空經濟產業綜合示范區，奮力譜寫中國式現代化河南通航新篇章。”鄭州通航試驗區管委會主要負責人表示。（鄭州市上街區委宣傳部供稿 作者郭金玲）