朋友們，驚天大瓜啊！這可能是歷史上第一宗買賣天空的交易！沒錯，繼房地產泡沫后連天空都能賣了，這讓我不得不沉思，以后我們呼吸新鮮空氣和氧氣是不是也花錢去買了。最近，山東濟南的一個縣城讓我大開眼界，他們以超過九億元的價格轉讓了低空經濟的三十年特許經營權。啥意思呢？簡單來說，就是你買了這片空域，未來三十年你就是這片天空的老大了！一開始看到這則新聞時，我震驚了，第一反應就是假的，太荒唐了，但隨后我查了一下，這還真是真的，出讓低空經濟特許經營權的這個縣，通航基礎設施非常完善，有兩個通用機場。這個縣的大舉動是一個明確的風向標啊。

　　趁著這個事兒，我仔細查了一下低空經濟，下面就讓我為大家介紹一下低空經濟吧。不查不知道一查嚇一跳，其實不光是這個縣，合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶都已經是低空經濟的試點城市了。根據官方數據，到2023年，我國地方經濟規模將突破5000億，預計到2026年有望突破萬億！這么大的蛋糕，很多人可能還沒搞清楚什么是低空經濟。

　　通俗易懂的說，低空經濟就是利用飛行器，把地面上的一些經濟活動搬到空中，開辟一個全新的空中市場。飛行器包括無人機、飛行汽車和小飛機等。通常在3千米以下的空域活動。聽起來像科幻片吧？但現實已經在逐步實現了，比如從上海飛到杭州只要30分鐘，比坐高鐵還快；深圳用無人機送外賣，現在一天能配送近700單。還有噴灑農田、巡檢電線、清洗高樓外墻等，都可以用飛行器來做，即效率又安全。

　　從今年開始，低空經濟首次出現在高層的工作報告中，甚至被定義為經濟的新的增長引擎。這力度就說明，這事兒在未來大有可為，不僅會帶動產業鏈集群，還會提供千千萬萬個就業崗位，最被大家熟知的就是無人機飛行員，這個崗位目前大家就可以著手進入了，當然有門路查到這個崗位招聘信息的動動你發財的小手給博主也分享一下，謝謝。

　　所以，如果你對低空經濟感興趣，我給你三個重點。首先，它的產業鏈長，從基礎設施建設到飛行器制造，再到空中運營服務，整個產業鏈非常有價值。其次，我國在低空經濟方面有技術優勢，低空飛行器和電動汽車相似，核心技術架構也是電池、電機、電控和非公務。最后，中國的電價便宜，且電量體量大，為低空經濟提供了巨大優勢。

　　總之，低空經濟算是我們未來經濟的一個新引擎，但現在還處于起步階段，需要攻克的難題還有不少。等什么時候打飛機跟坐高鐵一樣便宜，那一天就全面到來了。讓我們拭目以待吧！