四川領(lǐng)神航新材料科技有限公司工人檢查設(shè)備運(yùn)行情況。
在萬米高空和廣袤地面之間,一個(gè)萬億級的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)正在崛起。據(jù)預(yù)測,到“十四五”末,我國低空經(jīng)濟(jì)對國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3萬億元至5萬億元。那么,廣安應(yīng)如何在這個(gè)萬億級的廣闊空間里搶抓機(jī)遇、“飛”向風(fēng)口?6月12日上午,“萬千氣象看廣安”主題采訪活動報(bào)道組走進(jìn)四川領(lǐng)神航新材料科技有限公司(以下簡稱“領(lǐng)神航公司”),尋找答案。
走進(jìn)領(lǐng)神航公司展示廳,四臺不同類型的無人機(jī)立即吸引了記者目光。“這是我們公司主要研發(fā)的四款無人機(jī)。”該公司總經(jīng)理唐小平說,具體為YG20小型多用途復(fù)合式無人機(jī)、TH垂起固定翼平臺無人機(jī)、YG50小型多用途復(fù)合式無人機(jī)、“HongHu-140”無人機(jī),是公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)多年的成果。
唐小平介紹,領(lǐng)神航公司于2022年5月開工建設(shè),2023年5月主體工程完工,目前處于試投產(chǎn)階段。
唐小平信心滿滿地說:“目前公司已經(jīng)接到訂單,只等投入生產(chǎn),屆時(shí)2條生產(chǎn)線20臺機(jī)器開足馬力,從生產(chǎn)到包裝可實(shí)現(xiàn)一站式完工,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值上億元。”
唐小平的信心從何而來?
“源于我們產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。”唐小平直言,相比市面上同類型產(chǎn)品,公司研發(fā)的無人機(jī)“置空時(shí)間”更長。
“因?yàn)槲覀兪褂玫膹?fù)合材料更輕,這樣的無人機(jī)重量就會更輕,置空時(shí)間也就更長。”唐小平介紹,無人機(jī)所使用的復(fù)合材料主要由碳纖維和玄武巖纖維等融合而成,而玄武巖纖維產(chǎn)業(yè)是華鎣市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,目前華鎣市已形成從玄武巖原石到玄武巖連續(xù)纖維,再到玄武巖制品的產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)悉,玄武巖纖維是一種新型無機(jī)環(huán)保綠色高性能纖維材料,由二氧化硅、氧化鋁等氧化物組成的玄武巖石料在高溫熔融后,通過漏板快速拉制而成的。這種纖維不僅強(qiáng)度高,還具有電絕緣、耐腐蝕、耐高溫等多種優(yōu)異性能。玄武巖纖維的生產(chǎn)工藝決定了產(chǎn)生的廢棄物少,對環(huán)境污染小,產(chǎn)品廢棄后可直接在環(huán)境中降解,無危害,是一種綠色、環(huán)保材料。
“比如這款‘HongHu-140’無人機(jī),全長3.3米,最大起飛重量為130千克,最大載荷為30千克,在100-120千米每小時(shí)的巡航速度下,續(xù)航時(shí)間超過4小時(shí)。”唐小平介紹,“HongHu-140”無人機(jī)平臺是能夠大載重短距起飛,長航時(shí)穩(wěn)定飛行,可完成各種載荷任務(wù)投放的系統(tǒng)。這款無人機(jī)采用快拆快裝設(shè)計(jì),能夠適配掛架、光學(xué)偵察載荷等多種任務(wù)載荷,并執(zhí)行相應(yīng)飛行任務(wù)。其裝備有先進(jìn)飛控和航電系統(tǒng),能夠以程序在線規(guī)劃形式執(zhí)行任務(wù)和監(jiān)控重要飛行數(shù)據(jù)。
記者還了解到,在民用領(lǐng)域,“HongHu-140”無人機(jī)可應(yīng)用于測繪巡檢、海事監(jiān)察、森林防火等,長航時(shí)和機(jī)動靈活的特點(diǎn)能大幅提高其作業(yè)效率。
“無人機(jī)的應(yīng)用場景非常廣泛,目前我們也在積極布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。”唐小平表示,不僅是日常的生活場景,無人機(jī)在勘察測繪、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、氣象觀測等行業(yè)場景同樣多領(lǐng)域“開花”。
如:生活中實(shí)現(xiàn)外賣空中送達(dá)、成為萬米高空的“探測眼”、減災(zāi)救災(zāi)時(shí)的物資空投、普遍應(yīng)用的無人機(jī)噴灑農(nóng)藥、在空中催動云朵降下甘霖……
除了“無人”領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,觀光旅游、航空運(yùn)動、城市通勤等消費(fèi)類“有人”飛行同樣蘊(yùn)藏著巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
“未來廣安機(jī)場投用后,我們將布局有人機(jī)的新場景應(yīng)用。”唐小平說,通過提供低空接駁、低空游覽等服務(wù),實(shí)現(xiàn)“低空+文旅”等新領(lǐng)域應(yīng)用。
“從‘無人’到‘有人’,是我們要去探索的全新賽道。”唐小平表示,未來將堅(jiān)持低空應(yīng)用場景創(chuàng)新,全面探索這一全新賽道。
□華鎣融媒 張愛 記者 劉琴 文/圖
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