央視網消息：打個“飛的”到機場，乘坐“空中出租車”跨長江，用無人機送水到長城，今年以來，北京、上海、南京等地的"低空經濟"不斷“上新”，日益融入人們的日常生活，為城市帶來了新的活力和機遇。

　　上海浦東至江蘇昆山雙向低空載客航線開通

　　18日，連接上海浦東和江蘇昆山的低空載客直升機航線正式運行，標志著上海—蘇州長三角區域的低空空中載客航線成功開通。

　　此次開通的上海浦東至昆山雙向低空直升機載客航線長約85公里，從昆山到浦東的飛行全程不到30分鐘；算上從降落點到航站樓的地面接駁時間，乘客出發后最快50分鐘就能到達浦東機場。目前，該航線每位乘客單程定價為1600和1800元。

　　江蘇南京：2噸級“空中出租車”跨長江首飛成功

　　除了直升機，“打飛的”還可以選擇“空中出租車”，這種空中交通工具的學名是“eVTOL電動垂直起降航空器”。本月1日，一架2噸級“eVTOL電動垂直起降航空器”從位于浦口高新區的江蘇南京無人機基地起飛，飛越長江并沿江盤旋巡航后返回基地，航程25公里，飛行時長10分鐘。這架純電動垂直起降航空器最大載重接近500公斤，可以搭載5人，設置了多種防護模式。

　　北京：送水到長城 首條無人機物流配送航線開通

　　除了“空中出租車”，“低空經濟”的應用場景還有無人機送貨。八達嶺長城景區近日開通了北京首條無人機配送航線，配送點設在八達嶺長城南城延長線的南九城樓，這片區域在2023年年底面向公眾開放。為了盡量保持該區域內的原始風貌，這里不設任何商業設施，這也讓到訪此處的游客很難補給飲用水等物資。為解決這一問題，八達嶺長城景區與配送平臺合作，開通了北京首條“空中走廊”。游客可通過手機掃碼的方式，在外賣平臺下單操作，幾分鐘后就能收到無人機配送的物資。