無人機、直升機、eVTOL（電動垂直起降航空器）、熱氣球……低空經濟的諸多飛行器，既時尚又硬核。

　　令蘇州人感到自豪的是，這些“網紅”，“蘇州制造”都能造。

　　更令廣大企業提氣的是，今年2月，“蘇州市低空經濟高質量發展實施方案（2024~2026年）”出臺，加快低空產業“建鏈”，不斷提升自主創新能力，全力構建一流產業生態，放大產業能級。

　　記者從蘇州市發展和改革委員會了解到，目前蘇州已形成了產業鏈長、市場空間廣闊、發展潛力巨大的低空產業集群。其中，擁有整機制造企業20多家，7家低空經濟先導產業園、26家領航企業和6家創新示范機構。

　　據了解，“蘇州制造”的雄心是：力爭到2026年，將我市打造成為全國低空經濟示范區，力爭聚集產業鏈相關企業500家，產業規模達600億元。

　　培育新質生產力，科技企業“放飛式”創新

　　身輕如燕，這個詞完全能用于“蘇州制造”造的飛機機體。

　　在位于常熟市東南大道的江蘇亨睿航空工業有限公司，全國首創純電動載人飛行器碳纖維機身產品，填補了該領域國內空白。記者看到，VE25X1整機機體長為8.9米、翼展16米，擺在并不耐壓的展位上，沒有構成巨大壓迫感；另一款W5000大型無人貨運飛機機身壁板，機體長為21.87米，翼展22.69米，也是硬度極高但重量很輕的大塊頭。

　　亨睿集團首席財務官葛逸宏向記者介紹，這些機體都來自碳纖維材料，原本如同發絲一樣柔軟，以碳纖維復合材料中的增強體材料這一極大反差的“身份”，最終形成輕質高強的零部件產品，重量是鋼的四分之一，比絕大多數金屬的強度高4倍以上，能滿足極致輕量化要求。

　　不僅如此，亨睿航空自主研發的無鹵環氧阻燃預浸料采用氮磷協同阻燃原理，成為應用于ARJ21-700機型此類產品的首個國產替代。最近，在由中國商飛主導研發生產的ARJ21-700飛機主風擋框產品中，無鹵環氧阻燃預浸料便由亨睿航空獨家研發及承制。

　　“亨睿航空成立僅2年，但由于‘蘇州制造’和營商環境的加持，活力四射。”葛逸宏向記者介紹，該公司專業從事傳統通航及低空飛行領域碳纖維復合材料，擁有大量專利技術，具備全球范圍內稀缺的航空部件和總成的量產能力。

　　記者了解到，蘇州逐漸匯聚眾多像亨睿航空這樣的創新型高科技企業，推動航空航天企業積極融入低空經濟產業鏈供應鏈體系。而且，蘇州促進企業創新拓寬應用場景，謀劃推進創新基地、重點實驗室、工程技術中心及高技術產業等重點項目。

　　頭部企業開路，帶動產業鏈雁陣高飛

　　今年2月27日，峰飛航空科技（昆山）有限公司生產的5座電動垂直起降航空器“盛世龍”，由深圳蛇口飛至珠海九洲港碼頭，將單程3小時的地面車程縮短至20分鐘，實現全球首條跨?？绯请妱哟怪逼鸾岛娇掌骱骄€的公開首飛。

　　電動垂直起降航空器，被稱為eVTOL，無需傳統機場和跑道，并可通過手機平臺一鍵預約乘坐，是名副其實的“空中的士”。由峰飛航空自主研發生產的“盛世龍”型號，在航程和載重方面均處于行業內領先地位，可搭載5人，最大起飛重量2000公斤，最大載荷400公斤，最大航程250公里，最大巡航速度200公里/小時，核心模組100%國產化。

　　據了解，峰飛航空是我國最早投入eVTOL賽道的科技企業之一，去年2月，峰飛航空科技eVTOL載人航空器實現單次充電飛行250.3公里，成功創造了全球2噸級eVTOL的航程紀錄。

　　當前，昆山旅游度假區正以特色專業創新園區建設為引領，依托峰飛航空中國區制造研發總部，吸引更多總部、設計、研發類企業落戶，上下游產業及創新資源要素加速集聚。

　　放眼蘇州，正加強全市低空經濟發展工作領導，系統梳理低空經濟產業鏈企業清單，加快繪制產業鏈圖譜，鼓勵“蘇州制造”新型低空飛行器及零部件在國內外廣泛應用，引導優勢企業在低空產業鏈上下游進行橫向聯合、縱向整合，充分發揮頭部企業引領帶動作用，到2026年，力爭形成產業鏈頭部企業超過15家。

　　數字化多元化，打造低空經濟特色園區

　　今年2月，在全球三大航展之一的新加坡航展上，昆山航天時代飛鵬有限公司攜多款無人機產品首度亮相，引發專業觀眾和各國媒體高度關注。此次海外首秀既向世界展示了企業扎實的研發創新能力，也彰顯了昆山航空產業的發展實力和巨大潛力。

　　昆山航天時代飛鵬有限公司是蘇州首個實體落地投產的整機項目，由中國航天九院發起，聯合國內物流行業龍頭企業順豐集團等成立于2020年，主要從事無人運輸機系統研發設計、生產和運營，形成“雙千、雙百、雙十”系列化無人運輸機產品。其中，FH-98無人運輸機已經交付客戶使用，其載貨重量為1.5噸，最大航程達1200公里。

　　不僅如此，航天時代飛鵬還化身為數字航空產業鏈“鏈主”，大力引進數字航空產業上下游企業集聚發展。去年6月，昆山花橋數字航空航天產業園開工，航天時代飛鵬在園內發揮龍頭作用，牽頭編制的“無人數字智能立體交通產業體系白皮書”，總結了產業體系與產業生態，深化低空管理政策、通航產業布局、低空經濟產業結構改革，打造“低空數字產業經濟帶”，倡導建設多方共贏的產業生態圈。

　　據蘇州市發展和改革委員會相關負責人介紹，今年以來，蘇州聚力搶占新賽道、塑造新動能，充分依托各縣級市（區）已具備基礎的航空產業園區、低空產業園區或規劃園區，將數字航空領域的整機制造、發動機研發制造、空地通信、無人駕駛、航空芯片等產業緊密聯系，打造覆蓋技術研發、生產制造、運營保障等多元業態、差異化發展的低空經濟產業園區。