物流運輸、文旅觀光、植保巡檢、消防救援……越來越多場景在低空空域應用,創新資源和要素不斷涌向這條新賽道。近日,北京低空經濟產業發展聯盟在豐臺區成立。
數據顯示,2023年我國低空經濟規模達5059.5億元,增速高達33.8%。5月15日,由豐臺區政府發起的北京低空經濟產業發展聯盟宣告成立并落地豐臺,將致力于聚集產業上下游資源,突破低空經濟領域關鍵核心技術,加快科技成果轉化和產業標準體系建設,促進低空經濟產業規模化、安全化、高質量化發展。
據了解,北京低空經濟產業發展聯盟聚焦低空空管、飛行器研制、運營服務三大產業板塊,搭建政、產、學、研、用協同平臺。該聯盟結合豐臺區在軌道交通、航天等領域積累的面向線網級的數字化平臺、數據閉環、人工智能、智能感知等核心技術,布局建設市級“低空空域調度指揮系統和安全保障重點實驗室(中心)”,成立若干獨立研究團隊,開展產業關鍵技術的協同創新,力爭在1年內形成1個至2個成熟穩定、安全可靠、運轉高效的低空指揮調度系統。
“對豐臺區來說,發展低空經濟是順勢而為,更是厚積薄發。”豐臺區委常委、副區長崔旭龍介紹,豐臺區聚集了115家低空經濟重點企業和110家外圍關聯企業,分布在低空制造、低空保障、低空飛行和綜合服務等產業鏈環節,形成了低空經濟的初步產業生態。其中,涉及無人機、低空防御系統、高精度導航、雷達、通信裝備等領域核心企業有16家,產值規模近400億元。
圍繞低空經濟,豐臺正在醞釀更多創新成果。例如,中國鐵路通信信號集團有限公司、北京鳶飛科技有限公司等企業發布了數字化低空交通管理系統。中國通號、交控科技正在推動成立低空管控研究中心,著力開發集“空中高德”“空中信號燈”“空中安全控制”等多功能于一體的低空管控平臺。
“我們正以‘低空高德’為定位,以技術創新為核心,會同行業及跨行業合作伙伴,加快拓展低空經濟智慧應用的生態體系,在低空智聯網、數字低空、低空新基建等方面推動低空經濟發展。”鳶飛科技副總裁周震博告訴記者。
在飛行器研制領域,豐臺區內的航天一院、航天三院在無人機結構、設計、動力系統及制造工藝等方面已達到世界級水平;航天十一院生產的民用長航時固定翼無人機保有量居全國首位,其彩虹系列無人機產品達到國內先進水平。在低空飛行器、數字起降場、地面配套服務系統和設備、低空監管系統和反制設備等領域,豐臺區具有領先的技術優勢,未來將著力推動關鍵部件生產和核心技術研發,盡快形成規模效應。
同時,豐臺區儲備了一批戰略科技創新力量,擁有全國重點實驗室2家、國家級企業技術中心9家,在部分細分方向擁有全球領先的技術儲備。航天一院、航天三院、航天十一院、兵器201所已將低空經濟納入重點研究方向,推動相關產業布局。
此外,豐臺區還在籌劃成立低空經濟產業發展基金,致力于打造首都乃至全國的低空經濟技術創新和成果轉化主陣地、飛行器高端研發制造承載區、低空飛行管控系統策源地,在北京率先打造低空經濟產業發展示范區。
為保證產業發展有足夠的承載空間,豐臺正加快規劃建設200萬平方米的低空經濟產業園。“我們有信心扛起北京市低空經濟發展的大旗,成為低空經濟產業發展的沃土和新引擎。力爭到2025年,集聚核心企業不少于200家、產值規模超過1000億元。”豐臺區委副書記、區長初軍威表示。 (經濟日報記者 楊學聰)
(責任編輯:王炬鵬)
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