頂端新聞·河南商報首席記者 吳軍

　　9月6日，河南省首個寄遞物流與低空經(jīng)濟融合發(fā)展示范基地（簡稱“基地”）在鄭州航空工業(yè)管理學院揭牌。這標志著鄭州市郵政快遞行業(yè)實施“換道領跑”戰(zhàn)略，促進寄遞物流與低空經(jīng)濟融合發(fā)展邁出了堅實的第一步。

　　多式聯(lián)運提升寄遞效率

　　晚上10：00，重慶順豐快遞員收到客戶寄往鄭州的緊急快件。

　　凌晨4：00，快件從重慶北站出發(fā)，乘鄭萬高鐵貨運專線，于上午9：00抵達鄭州航空港高鐵站順豐分揀中心，分揀后發(fā)往鄭州地鐵城郊線。

　　11：20，快件自鄭州龍子湖西地鐵站出站后，運至順豐龍子湖微時代網(wǎng)點的無人機起降點。

　　11：40，快件乘順豐豐翼無人機運至順豐鄭州航院校園網(wǎng)點，并通過無人車趕赴最終目的地。

　　12：00，快件送達客戶手中。

　　活動現(xiàn)場，播放的視頻向大家展示了相較于傳統(tǒng)模式，這種高鐵、地鐵、無人機、無人車相結合的多式聯(lián)運，讓重慶至鄭州快件運送時效提升48小時。

　　基地以鄭東新區(qū)龍子湖周邊為試點

　　據(jù)了解，該基地以鄭東新區(qū)龍子湖智慧島及周邊高校園區(qū)為試點，開展城市低空無人機寄遞物流配送測試。

　　基地的主要功能有4個：開展無人機應急投送高價值、高時效快件和醫(yī)療物資、應急救援物資等場景應用的常態(tài)化飛行測試，驗證評估推動無人機在寄遞物流領域多元化飛行應用場景；基于中航工業(yè)613所和鄭州航院聯(lián)合搭建的無人機管控與運營服務系統(tǒng)，開展無人機低空飛行的關鍵技術和工作流程驗證，為后續(xù)常態(tài)化飛行奠定管理基礎；基于鄭州移動布設的5G-A低空通感一體化網(wǎng)絡開展無人機應用通信保障測試，為后續(xù)開展低空通信網(wǎng)絡基站布點和布局優(yōu)化提供參考依據(jù)；基于現(xiàn)有寄遞物流體系，研究建立空地一體協(xié)同的城市物流配送網(wǎng)絡運行機制，最終形成可復制、可推廣的低空經(jīng)濟應用方案。

　　鄭州被列為18個全球性國際郵政快遞樞紐承載城市之一

　　據(jù)了解，鄭州市郵政快遞業(yè)目前共有快遞業(yè)務分支機構379個，快遞末端網(wǎng)點12400個。2024年上半年，鄭州市郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量完成12.2億件。

　　2024年7月，國家郵政局等9部門印發(fā)《關于國家郵政快遞樞紐布局建設的指導意見》，鄭州被列為18個全球性國際郵政快遞樞紐承載城市之一；8月，中國郵政航空樞紐項目正式落地鄭州，鄭州“直通全球、輻射全國、帶動中原”的全球性國際郵政快遞樞紐建設進入新階段。