工業和信息化部有關負責人表示，探索新領域、新模式是培育低空產業新經濟增長點的重要途徑?；浉郯拇鬄硡^具有發展低空產業優良的資源基礎，未來將因地制宜開展多場景應用。

　　工業和信息化部副部長 辛國斌：要充分挖掘大灣區低空旅游、城市物流、空中交通、跨境運輸、海上作業等場景需求，特別是統籌智能網聯新能源汽車和無人機產業的基礎和優勢，在空地一體立體交通網建設方面積極探索，推動低空裝備規模化應用和低空產業集聚化發展。

　　隨著新一代信息技術的持續進步，以及低空智能網聯技術和相關裝備的進一步融合，

　　工業和信息化部裝備工業發展中心有關負責人表示，低空產業作為新一代信息技術與航空技術深度融合的典型代表，近年來全國多個地區已經開展了創新的應用實踐，探索構建低空智能網聯體系。

　　今年以來，在大灣區繁華的城市里，可以經?？吹?，無人機快遞正在解決最后一公里的配送難題，確保了物資的快速到達。此外，從物流到城市安防、旅游觀光、應急救援等，“低空+智能網聯”的應用場景不斷拓展。

　　工業和信息化部裝備工業發展中心副主任 劉法旺：2023年我國民用無人機產品交付超過322萬架，實現產值近321億元，消費級、工業級無人機已經占到全球市場70%。低空裝備快速崛起，新一代信息技術支撐有力，具備了一定的競爭優勢。

　　專家表示，雖然我國低空智能網聯體系具有了一定基礎，但在未來發展中，還需要在低空裝備制造、基礎設施建設和保障、低空運行服務監管、產業鏈整合等方面實現進一步突破。

　　在低空產業蓬勃發展的進程中，除了探索新模式、構建新體系外，工業和信息化部還著重強調了安全的重要性。

　　當前低空產業發展迅速，其復雜的應用場景、龐大的設備數量對于低空裝備本體安全、人員安全、運行安全、通信安全及環境安全等提出了極高的要求。工業和信息化部有關負責人表示，保障低空裝備在運行過程中的安全性是低空產業發展的核心任務。

　　工業和信息化部副部長 辛國斌：在確保安全的前提下，著力探索破除低空產業發展面臨的體制機制障礙，持續推動創新要素向低空產業流動，擦亮民用無人機產品名片，打造低空產業發展的灣區模式。

　　這是剛剛發布的《新能源新構型低空裝備安全技術體系報告（2024版）》，報告指出，當前我國正推動構建覆蓋低空裝備設計研制、試驗驗證、試飛交付、應用示范、服務監管等全產業鏈的工業標準體系，全力提升低空裝備的整體安全性能。

　　下一步，將推動跨行業、跨組織、跨地區的合作，健全低空裝備安全設計標準規范和研究成果推廣應用，推動建設第三方檢驗檢測和試飛驗證體系，保障低空裝備產業安全健康發展。