原標題：兩條低空載人出行驗證飛行航線即將開啟 成都低空出行，起飛！

　　計劃用于成都低空載人試航的直升機

　　低空經(jīng)濟如火如荼之際，成都再次向天空邁出腳步。記者19日從市交通運輸局獲悉，成都即將開啟兩條城市低空載人出行驗證飛行航線。其中一條航線從洛帶通用機場起飛，飛行30分鐘后抵達中國—歐洲中心，在短暫停留后飛往青城山并返回洛帶通用機場。另一條航線也將從洛帶通用機場起飛，抵達天府國際機場，再由此飛往雙流國際機場，在短暫停留后，返回洛帶通用機場。

　　成都即將開啟的驗證飛行，計劃采用阿古斯塔AW109型號直升機。對成都人來說，直升機并不算稀奇。在金堂、洛帶、青城山等地，多年前就已出現(xiàn)了不少以直升機“鳥瞰景區(qū)”為賣點的旅游觀光項目。與以往的文旅觀光項目不同。記者注意到，在本次航線的規(guī)劃中，涉及天府國際機場、雙流國際機場的點位格外引人注目。市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人此前曾在成都低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)推進座談會上表示，將在成都開通全國首例城市直升機試飛機場到中心城區(qū)短途運輸場景。這就意味著，成都將成為國內(nèi)首個可采用直升機等低空飛行器連接機場與市區(qū)通勤線路的城市。而在成都，采用直升機或“飛行汽車”出行也不再局限于文旅觀光，而是進一步拓展到了短途運輸場景。

　　機場與市區(qū)的連接，不僅將帶領(lǐng)民航機場進入低空領(lǐng)域，也為部分乘客提供了更為快捷的通行方式。資料顯示，按照預(yù)計，本次試飛的航線中，雙國際機場間的通行時間僅為30分鐘，比當前地面交通方式節(jié)約不少時間。此前，低空出行企業(yè)吉利沃飛長空市場部總監(jiān)費嵐在接受本報記者采訪時也表示，按照初步估算，如果未來采用“飛行汽車”（垂直起降飛行器）從成都高新區(qū)天府五街附近前往天府國際機場，也僅需15分鐘左右。（成都日報錦觀新聞記者 陳煦陽 攝影 魏捷儀）