“低空經濟”在今年全國兩會首次寫入政府工作報告。隨后，工信部、科技部、財政部、民航局四部門聯合發布了《通用航空裝備創新應用實施方案（2024-2030年）》，提出到2030年推動低空經濟形成萬億級市場規模。各地積極響應國家政策，加大對低空經濟的關注和支持。

　　蘇州、常州、杭州、珠海等地紛紛出臺支持低空經濟發展的政策和資金措施。例如，蘇州加碼低空經濟布局，杭州提出支持低空經濟質量發展若干政策，珠海設立百億級低空經濟基金群。這些舉措從政策指導延伸到資金支持，呈現出因地制宜、百花齊放的景象。

　　政府將“低空經濟”提級為戰略新興產業后，各地加速發布相關政策。據統計，2024年近20個省份政府頒布了低空經濟發展政策，并將其寫入政府工作報告。這些政策涵蓋基建、應用場景拓展、產業鏈培育和項目投資補助，助力低空經濟快速發展。長三角、大灣區、成渝雙城經濟圈成為國內三大低空經濟發展高地，政策推動力度顯著。

　　廣東計劃到2026年實現低空經濟規模超過3000億元；上海提出到2027年聯合長三角城市建設全國首批低空省際通航城市，實現“100+”低空飛行服務應用場景；四川則目標在通航裝備制造、低空飛行運營等領域各培育3至5家行業領軍企業；北京力爭通過三年時間，使低空經濟相關企業數量突破5000家，產業規模達到1000億元。