9月27日，在第十三屆中國(綿陽)科技城國際科技博覽會的展館里，機(jī)器人與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的產(chǎn)品最受歡迎。展館內(nèi)的eVTOL/無人機(jī)、地面助航系統(tǒng)、低空激光防空系統(tǒng)旁，常有企業(yè)代表、專業(yè)觀眾咨詢了解產(chǎn)品細(xì)節(jié)，許多小型無人機(jī)展品不時穿梭起降，螺旋槳旋轉(zhuǎn)的嗡嗡聲不絕于耳。

圖為綿陽市涪城區(qū)企業(yè)展出的新款無人機(jī)，載重可達(dá)70公斤，預(yù)計將于2026年上市。付喬崧 攝

在火熱的低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)外，一場關(guān)于行業(yè)發(fā)展的論壇也在進(jìn)行中。在新質(zhì)生產(chǎn)力低空經(jīng)濟(jì)大會現(xiàn)場，中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)布了《中國低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展報告》，這份報告由國內(nèi)多個相關(guān)機(jī)構(gòu)和高校共同編制，共200多頁，系統(tǒng)梳理了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、政策環(huán)境、未來趨勢等。當(dāng)天活動中，也有多位國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的專家、企業(yè)負(fù)責(zé)人以及金融投資機(jī)構(gòu)高管分享觀點(diǎn)或做項目路演。

低空經(jīng)濟(jì)無疑是當(dāng)前各地關(guān)注的熱門產(chǎn)業(yè)。有專家統(tǒng)計，全國已有約29個省(區(qū)、市)將低空經(jīng)濟(jì)納入政府工作規(guī)劃。其中，四川把低空經(jīng)濟(jì)列為“15+N”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一，布局建設(shè)成都、綿陽、自貢3個無人機(jī)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。在綿陽市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈“587”產(chǎn)業(yè)體系中，低空經(jīng)濟(jì)處在5條主要承載地產(chǎn)業(yè)鏈中。

在展館內(nèi)，一批綿陽先進(jìn)的低空經(jīng)濟(jì)展品也集中亮相，來自綿陽市涪城區(qū)的四川垚磊科技有限公司帶來新款無人機(jī)，時速可達(dá)120公里，有望在明年正式上市。

但在創(chuàng)新產(chǎn)品頻繁誕生之外，一個現(xiàn)象也引起大家的關(guān)注?！澳壳靶袠I(yè)內(nèi)存在‘制造業(yè)熱、運(yùn)營業(yè)冷’的現(xiàn)象。”中國民用航空局運(yùn)行監(jiān)控中心原副主任田振才說。在他看來，低空經(jīng)濟(jì)中的制造板塊當(dāng)前較為“火熱”，而在后端的應(yīng)用運(yùn)營領(lǐng)域則還有較大的探索空間，因此他建議，要做到“冷熱”均衡，在做好通用機(jī)場、飛行服務(wù)站等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)的同時，關(guān)注創(chuàng)新運(yùn)營模式。

探索更多可持續(xù)的商業(yè)運(yùn)營模式，不妨從飛行場景的開發(fā)建設(shè)入手，創(chuàng)造出更多元化、高附加值的低空服務(wù)產(chǎn)品，以此帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈升級和商業(yè)化進(jìn)程?！敖ㄗh以場景應(yīng)用為突破口，探索更多可持續(xù)商業(yè)模式?！眹H歐亞學(xué)院院士張景安說。

這也在現(xiàn)實發(fā)展中得到印證。

利用“750平方公里的‘川協(xié)4號’空域，提前半小時報備即可目視自主飛行”的優(yōu)勢，綿陽北川已在制造、培訓(xùn)等行業(yè)模式外，拓展了低空經(jīng)濟(jì)+研學(xué)、低空經(jīng)濟(jì)+旅游等模式，其中，低空教育培訓(xùn)研學(xué)規(guī)模每年超6萬人，形成了良好發(fā)展態(tài)勢。得益于制造、運(yùn)營“并重”，2025年綿陽低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值有望突破42億元。

創(chuàng)新低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景，推動新的運(yùn)營模式出現(xiàn)，還需要與其他創(chuàng)新技術(shù)的“跨界”合作，例如，通過低空經(jīng)濟(jì)與人工智能等技術(shù)交叉應(yīng)用，可探索低空智能運(yùn)輸系統(tǒng)，發(fā)展出“有人+無人”駕駛模式。

【來源：四川在線 記者 祖明遠(yuǎn) 綿陽觀察 付江】