站上風口 廣元低空經濟蓄勢待飛
近日,廣元召開全市低空經濟發展專題會,明確要搶抓低空經濟發展風口,加快構建產業體系、拓寬應用場景,全力培育產業發展新動能。而在此前召開的廣元市委八屆九次全會(771 )人閱讀時間:2024-11-20AI+低空經濟,粵港澳大灣區能否誕生千億巨頭?
在當今科技飛速發展的時代,人工智能已成為推動經濟發展的核心力量。粵港澳大灣區作為我國經濟發展的前沿陣地,在人工智能領域展現出巨大的潛力。 國雄資本董事(676 )人閱讀時間:2024-11-20低空經濟蓄勢高飛(經濟透視)
包裹和外賣“從天而降”,搭乘觀光直升機欣賞風光,利用無人機巡檢電網……近年來,借助日益先進的低空技術,低空經濟開始迅速發展。這一新興經濟業態更好地服務著我們(652 )人閱讀時間:2024-11-20寧夏競逐低空經濟新賽道
升空、盤旋,在高樓大廈間疾速穿行,不到20分鐘,一包急救用血就能夠從血站送達醫院搶救室……這不是科幻電影中的鏡頭,將在未來的低空經濟應用場景中實現。8月27(552 )人閱讀時間:2024-11-20低空經濟“飛”到百姓身邊(經濟聚焦)
數據來源:交通運輸部 制圖:張芳曼 核心閱讀 鼓勵開發低空駕駛、空中觀光、航空展覽等特色項目,打造更多商業場景;加速推廣低空+物流、低空+農業、低(1033 )人閱讀時間:2024-11-20紹興越城:低空經濟從“無中生有”到“風生水起”
這段時間,在紹興越城,無人機“飛手”培訓點多了起來,培訓考證生意越來越紅火。“無人機考證熱”的背后,是越城大抓低空經濟、大興低空經濟的成效。做平臺、做產業、(866 )人閱讀時間:2024-11-20鄭州市低空經濟政策發布暨低空產業推介會在深圳舉行
豫粵齊心興低空,深鄭攜手創繁榮。7月30日~31日,由鄭州市人民政府主辦的“豫粵攜手,深鄭共贏”——鄭州市低空經濟政策發布暨低空產業推介會在深圳舉行。中國工(1017 )人閱讀時間:2024-11-20京津冀將共促低空經濟“騰飛”
推進飛行服務平臺統一建設、協同運行、信息互通 京津冀將共促低空經濟“騰飛” 日前,北京市經濟和信息化局等四部門發布的《北京市促進低空經濟產業高質量發展行(824 )人閱讀時間:2024-11-20成都低空經濟從“飛起來”到“忙起來”
飛起來 成都持續鞏固低空空域協同管理改革試點成果,有人機累計飛行超過40萬架次、8萬小時,無人機累計飛行超800萬架次、60萬小時,位居全國前列。 忙起(627 )人閱讀時間:2024-11-20低空經濟發展前景可期
作為一種新興經濟形態,低空經濟是新質生產力的典型代表。發展低空經濟是中央作出的重大戰略部署。可以預期,隨著發展低空經濟政策體系的不斷完善,基礎條件的不斷提升(574 )人閱讀時間:2024-11-20低空經濟振翅高飛(經濟聚焦)
核心閱讀 立足空域優勢,集聚100多家無人機企業;拓展應用場景,推動無人機在應急救援、長城保護、文旅體驗等領域使用;創新管理模式,兼顧安全發展、綠色發展…(947 )人閱讀時間:2024-11-20構建可持續發展的低空經濟:機遇與挑戰
今年兩會,低空經濟首次被寫入政府工作報告。作為新質生產力的代表,低空經濟正在加速起飛,成為經濟增長的重要引擎。 何為低空經濟?低空經濟是以各種高有人駕駛和(642 )人閱讀時間:2024-11-20“一帶一路”十周年,海南機場集團積極構建空中互聯互通網絡,加快“空中絲綢之路”建
10月17日7時46分,一架滿載215名旅客的波音737-9MAX型客機順利從哈薩克斯坦首都——阿斯塔納飛抵海南機場集團旗下三亞機場,標志著“三亞?阿斯塔納(864 )人閱讀時間:2024-11-20宏觀經濟的困境,不是眼下才形成的,而是行經有年
今天我們所面臨的一切問題,都可以在歷史中找到答案。 從80年代對外開放引入市場經濟以來,總體來看,在這四十多年的進程中,我們都走得特別順利,幾乎沒有遭遇過(826 )人閱讀時間:2024-11-20浙江大學湖州研究院在德清舉辦 “翼啟未來:飛行汽車與低空經濟融合論壇”活動
11月2日,我院在德清通航智造小鎮舉辦“翼啟未來:飛行汽車與低空經濟融合論壇”活動。本次活動邀請到中國社會科學院工業經濟所的專家學者、德清莫(1003 )人閱讀時間:2024-11-20低空經濟報
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