潮新聞客戶端 記者 張煒利

　　一架滿載咖啡的運輸型無人機，從位于寧波江北萬達廣場的無人機物流樞紐起飛，5分鐘后，精準地降落在中海富華里社區的收貨機場點位上。工作人員從無人機的“肚子”里取出裝有咖啡的容納箱，冰爽新鮮。

　　今年8月28日，由寧波翼新智能科技有限公司聯合中海富華里社區打造的浙江首個低空經濟智慧社區在寧波江北正式落地。這次配送，是翼新智能開通的寧波首條“商場—社區”無人機航線的首次試飛。

　　轉眼三個月過去，這樣的航線，在寧波已經開辟出20多條，預計到明年初將達到50條。而它的應用場景，也越來越實際、廣闊。

　　無人機送血，建立生命通道

　　記者在地圖上計算了一下從江北萬達廣場到中海富華里的距離，直線僅2公里多，騎“小電驢”的話，10分鐘內可到。這需要無人機送外賣嗎？會不會搶了外賣小哥的飯碗？

　　“這是第一次試飛嘛。”翼新智能飛吧物流城市運營經理黃哲可笑呵呵地解釋。經過三個月的運營，無人機配送的優勢正在顯現。

　　例如，翼新智能在寧波的李惠利醫院和寧波市中心血站之間開辟了航線，他們把這條航線叫做“生命通道”——哪怕并非高峰期，這兩者之間車程也需要半小時以上。而用無人機運送血漿，只要12分鐘，而且沒有堵車的問題！對急需輸血的危重患者來說，這就是生命的希望啊！

　　再比如，位于寧波北面20來公里的云湖一帶景區，有很多民宿，商業配套目前還不太跟得上。民宿客人點外賣，配送可能得1小時起步，配送費起碼得三四十元，還不一定有小哥愿意接單。但無人機的成本就低得多，而且速度很快。“我們的損耗就是電池和電費么。”黃哲可說，3公里以內，外賣小哥騎小電驢肯定更合算。而遠程配送，距離越遠，無人機的優勢越大。

　　籌備助農直播間，幫海島漁民帶貨

　　以后，我們會不會一抬頭，天上都是送貨的無人機？黃經理說并不會。作為戰略性新興產業的重要賽道，低空經濟雖然正“加速起飛”，但無人機配送需審批建立固定的航線。“企業間文件、樣品的專送，高價值經濟作物的配送，更適合無人機。”黃經理說，他們眼下正在著力打造助農航線，比如楊梅直播間，“半小時前，楊梅還長在樹上，半小時后你就能吃到剛剛摘下來的楊梅！”

　　還有寧波的特產海鮮，陸地配送成本高，時間長。用無人機盡快將漁民新鮮捕撈的海鮮送到市民廚房里，或者在海島之間實現配送……這是有利于海島漁民的生活便利和增收的大好事，預計明年年初就能落地。黃哲可介紹，他們還開發了無人機外賣配送微信小程序，也在探索更多的應用場景。

　　畢竟，翼新的主業，并不是送外賣，而是一家低空交通基礎設施的提供商。據了解，翼新智能自2021年成立以來，就深耕無人機與無人機機場技術的研發，致力于讓該技術在智慧城市中得到廣泛應用。“我們在研發創新上做足了功夫，不僅每年的研發投入占比高達70%，還獲得了多項實用新型專利證書，并擁有完善的生產體系和完備的加工制造設備。”翼新智能董事長吳昌永表示，企業注冊的寧波飛吧物流科技有限公司還獲批寧波首張《中國民用航空局頒發的無人機物流運營許可證》。

　　向新而行，探索低空經濟新藍海

　　低空經濟作為一種新的經濟業態，具有高科技主導、高效能運營和高質量發展等新質生產力的核心特征，具有廣闊的發展前景。記者從寧波有關部門了解到，近年來，在無人機及機場的研發生產及落地應用領域，涌現出一批批敢闖敢拼、向新而行的民營企業，加速掘金低空經濟這片廣闊的新藍海，寧波翼新智能科技有限公司就是其中典型的代表。

　　其實，作為翼新智能董事長的吳昌永還有一重身份：寧波立新科技股份有限公司董事長。這是一家專業生產高低壓配電柜的企業，合作伙伴有阿里、華為等大廠的互聯網數據中心，為他們提供高低壓配電柜。而這個配電柜，跟無人機停靠中心有著相似性——這方面，背靠立新科技的翼新智能，在電池、電控技術等方面有先發優勢。

　　作為國內最早開展低空空域管理改革試點和通用航空產業綜合示范試點的城市，寧波已經出臺《建設國家通用航空產業綜合示范區實施方案》《促進通用航空產業發展的實施意見》等多項產業政策。而寧波江北區，有著眾多立新科技這樣的零件和材料企業，它們的深厚技術積累，正可以為低空經濟注入強勁動力。

　　寧波江北低空經濟企業的敢為人先、先行先試，更為全國低空經濟的發展探索了先路，在科技創新與產業融合雙輪驅動下，帶動著航空發動機、汽車零部件、高精度材料等產業鏈上下游企業共榮共生，共繪新質生產力發展的絢麗藍圖。