在當今時代，科技的迅猛發展促使低空經濟成為經濟增長的新動力。低空經濟，這一以通用航空為主導，融合有人和無人駕駛航空器的綜合經濟形態，正迅速崛起。

低空經濟的發展驅動力來自多方面。政策上，從國家到地方，一系列支持政策的出臺為其構筑了良好環境。需求方面，在交通、作業、安全等領域，低空經濟都展現出巨大潛力，既能緩解交通壓力，又能降本增效，還能提升安全保障。資本投入上，無人機和 eVTOL 成為熱門投資賽道。

從市場規模來看，我國低空經濟增長迅速，規模有望突破萬億元。其細分產品如無人機和 eVTOL 表現突出。在產業鏈方面，包括飛行器制造、基礎設施及保障服務等環節，涵蓋了從研發、制造到應用的全流程。

在重點細分賽道中，eVTOL 優勢顯著，機型豐富，但目前仍處于概念設計階段，適航審定也在逐步推進。無人機分為軍用、消費級和工業級，工業級無人機已占據主導。直升機市場穩步增長，不過海外巨頭占據主要份額。空管系統作為重要支撐，由 ATM 和 CNS 組成，其市場需求隨著低空空域的釋放不斷增長。

為評估低空經濟發展，構建了涵蓋發展環境、資金投入、創新能力、基礎支撐和發展成效的指標體系。北京和深圳在總指數排名中處于領先地位，其他城市也各有特色。

在重點城市分析中，北京和深圳引領發展，南京低空經濟創新能力突出，蘇州低空經濟產業基金規模領先，成都和西安為西三角城市群發展提供示范。