低空經濟作為民航產業的重要組成部分，是重要的戰略性新興產業和發展新質生產力的有力支撐，市場前景廣闊、發展潛力巨大，是推動區域經濟社會高質量發展的新增長點和新動力源。山東基礎設施好、產業門類全、創新能力強、應用場景廣、市場潛力大，具備發展低空經濟的優越條件。

　　截至去年底，全省通用機場達到22個，居全國第6位；經營性無人機企業和通航企業達到1486家、居全國第3位；擁有通用飛機232架，實名登記無人機7.1萬架，分別占全國總量7.3%和4.6%。有人通用航空累計飛行9.15萬小時，居全國第1位；無人機作業飛行118萬小時，居全國第6位；培訓無人機操控員1.81萬人，居全國第1位。濟南、青島獲批全國航空醫療救護聯合試點城市，青島、東營無人駕駛航空試驗基地建設取得重要成果，日照機場“1+N”通航發展新模式全國推廣，全省“1+8+N”航空應急救援基地網絡體系加速構建。濟南空天信息、青島通用航空等產業集群初步培育形成，研發制造企業達到400余家，低空經濟規模突破300億元。我省正在抓緊制定出臺低空經濟高質量發展三年行動方案、低空空域協同管理實施方案等系列政策文件，加快構建低空飛行服務網、航路航線網、低空智聯網和基礎設施網，聚力打造豐富多元、跨界融合的典型應用場景，為推動全省低空經濟高質量發展建強支撐、筑牢底座。

　　記者在會上了解到，山東省低空經濟協會是專注于低空經濟領域的非營利性社會組織，由山東省機場管理集團牽頭組建，目前已有超過200家會員單位，涵蓋科研院所、低空基建、低空智聯、傳統通用航空、無人機和eVTOL等新型航空器研發制造、運營保障服務等綜合經濟形態的多個融合領域。

　　協會成立后，將致力于推動全省低空經濟產業高質量發展，發揮平臺功能優勢，優化要素資源配置，通過積極參與低空空域開發利用、低空基礎設施建設、低空航空器制造、低空運營服務、低空飛行服務等多個方面行業標準制定，不斷加強行業自律和規范化建設，加快推動技術創新和產業升級。

　　同時，通過搭建政府、企業、學術等多方交流合作平臺，深入研究低空經濟發展規律，積極拓展低空經濟的應用場景和市場空間，最終實現服務政府、服務社會、服務行業、服務會員的目的。

　　記者在會上獲悉，下一步省機場管理集團將充分發揮協會平臺作用，勇擔全省“低空領航者”職責使命。聚焦服務行業，不斷夯實低空經濟基礎設施支撐，加快通航機坪、機庫等硬件設施建設，推進組建低空飛行服務有限公司，推動低空空域管理改革，為行業用戶提供更廣闊的發展空間和更加安全、專業的服務體驗；聚焦服務政府，重點開展政策咨詢研究，協助上級部門決策督導落實，配合有關地市，爭創國家級低空經濟試點城市，打造低空經濟創新發展的“齊魯樣板”；聚焦服務會員，不斷加強內部溝通交流合作，積極組織專業培訓，開展項目評估評價及職業能力水平評價，打造低空領域產品研發、制造、維修、運營、保障等全鏈條產業協作體系；聚焦服務社會，全面拓展低空經濟新場景應用，統籌布局低空游覽、飛行體驗、航空研學、應急救援、港口引航、無人機物流等新興業態。

　　據悉，下一步，山東省低空經濟協會及時研判最新政策動向和市場趨勢，推動低空經濟產業建鏈、延鏈、強鏈、補鏈，努力打造成為全省經濟發展新的重要增長極，為新時代社會主義現代化強省建設提供強有力支撐。（常青）