低空經濟，作為新時代經濟發展的新引擎，吸引著越來越多的關注。那么，所謂的低空經濟又是什么呢？低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。低空經濟廣泛體現于第一、第二、第三產業中，在促進經濟發展，加強社會保障，服務國防事業等方面發揮著日益重要的作用。

　　低空經濟是指以低空空域為依托，以通用航空產業為主導的經濟活動，涉及低空飛行、航空旅游、科研教育等行業和應用場景，產品包括無人機、直升機等。低空經濟作為戰略性新興產業，產業鏈長，帶動性強，在醫療、氣象、農業等領域都有廣泛應用。目前，低空領域的主要產品有備受關注的EVTOL（電動垂直起降飛行器）、無人機、直升機、傳統固定翼飛機等。

　　新材料加工機床

　　從應用場景區分，低空經濟可以劃分為城市場景（城市空中交通）和非城市場景（偏遠地區的工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療救援、搶險救災、氣象探測、海洋檢測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動）。2023年我國低空經濟規模超5000億元，預計到2025年將達1.5萬億元，到2030年有望突破2萬億元，2035年有望達到3.5萬億元。而制造低空飛行器的主要原材料是碳纖維復合材料，以其輕質、高強度的特性成為無人機等低空經濟產品的助力結構材料。而PMI材料是軍用飛機、無人機用碳纖維復合材料制成的必須配套材料，需求呈現十倍百倍的增長。它將在未來成為行業增長的新引擎，產業隨時可能會迎來一波主升浪級別的行情。而碳纖維PMI復合材料的可塑性，就需要五軸加工中心機床進行高精度切削，根據低空飛行器所需圖紙，進行高精度加工，保證加工精度，以及零部件的完美組合。

　　無人機木模加工中心

　　故此，低空經濟不單是以低空飛行的航空器，而是連鎖式的產業鏈，每個產業都是環環相扣，密切配合。相對來說，碳纖維PMI材料等之前都是從國外引進，但隨著國人的努力，現如今我們自己生產的碳纖維復合材料也不次于進口材料，再次打破了材料技術的封鎖，極大的降低了生產成本；而五軸加工中心機床也是靠購買進口數控機床，花著高昂的購買費用，還要受到各種限制，隨著中國數控機床的奮力直追，現在我們國產機床的精度也是越來越高，原來幾百萬的數控機床，現在國產直接將價格壓到百萬以內，而使用性能更符合國人的使用習慣，加工精度和生產效率也是直線上升。低空經濟，隨著科技的快速發展，也將帶動越來越的產業融合發展。