中新網北京6月6日電 (尹倩蕓)低空經濟不僅是構建我國立體交通、智慧交通的重要組成部分,更是我國產業發展的新方向。中國低空經濟聯盟(籌)秘書長羅軍接受采訪時表示,發展低空經濟要在應用中尋找產業突破口。
目前,我國低空經濟新業態正在開啟,先后有深圳、廣州、蘇州、成都、南京、北京、合肥等30多個城市陸續發布低空經濟發展的指導意見。但在低空經濟發展初期,如何避免低水平重復建設,并推動其高質量發展成為關鍵問題。
對此,羅軍認為,發展低空經濟應采取三步走戰略。一是做好頂層設計。既不要“大而全”,也不要“小而全”,要充分挖掘自身比較優勢,既要有宏觀性的指導意見,又要有具體的可落地的執行方案。他提醒,千萬不要急于求成把眼前的成果作為當前產業布局重點,而是要先培育產業生態,有了生態鏈,才會有產業鏈。
二是拓寬應用場景,在應用中不斷尋找產業突破口。任何技術、裝備都是在廣泛應用過程中,才能逐步完善和成熟。
三是以國際視野高起點布局。既要深化與國內科研機構、潛力企業的合作,又要加強國際合作。羅軍提到,我國低空開放引起全球通用航空產業界高度重視,未來可能將有一大批包括垂直起降飛行器、無人機、直升機等領域的龍頭企業陸續布局國內市場。
羅軍表示,在人工智能、無人駕駛、純電動等技術的驅動下,eVTOL(電動垂直起降航空器)已具備產業化基礎。未來三至五年后,低空經濟日臻成熟,天空中還將誕生更多、更新、更成熟的高科技飛行器。(完)
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