文 | 李品秋 李寧寧

　　近日，零重力飛機工業宣布已于近期完成超億元人民幣A+輪融資。而本輪融資的領頭羊——肥西縣運河產業基金有限公司，正是一家國有獨資公司。

　　此前不久，合肥市發改委、合肥市財政局聯合印發《合肥市支持低空經濟發展若干政策實施細則》，對無人駕駛航空器適航取證、低空試飛場地、載人eVTOL航線、無人機物流配送航線、低空飛行營地、基礎設施建設六大方面給予獎補，單項補貼高達3000萬。

　　作為新質生產力的代表，低空經濟是培育發展新動能的重要方向，不少地區正積極展開相關布局，試圖搶抓“風口”，乘勢“高飛”。

　　11月18日，中央空管委宣布即將在合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶六個城市開展eVTOL（電動垂直起降飛行器）試點。

　　這場“低空之城”的競逐，合肥是否能夠率先起飛？

　　駱崗搶先布局

　　坐公交需要到公交站臺排隊乘車，乘坐地鐵也得先去地鐵站口，實現打“飛的”出行，毫無疑問，首先得優先布置“起落點”。

　　就在11月13日，合肥城市空中交通樞紐港正式落成，位于合肥曾經馳騁高空的起點——駱崗（原駱崗機場所在地）。這也是全國首個城市空中交通樞紐，占地面積1148.73平方米，設有購票大廳、安檢區、候機區、乘機區、智慧指揮調度中心、翼life空間、保險簽約、充電維護區等多個功能區域，可同時存放10架航空器。未來，人們可以在這里購票登機，乘坐“飛行的士”，低空通勤、觀光旅游。

　　這是自2013年5月30日零時最后一架航班降落合肥駱崗機場后，時隔13年，駱崗又一次起飛。

　　同時，合肥市正式發布《城市空中交通低空基礎設施和場景應用規劃》。計劃未來三年，在駱崗公園、天鵝湖、科大硅谷核心區、巢湖中廟、包河磨灘等5個人流量爆棚的旅游景點、都市商圈、科技產業園建設“3分鐘飛行圈”。此外，還將建設“高鐵南站-新橋機場”“駱崗公園-三河古鎮”“新站高新區-空港新區芯屏專線”等5條“15分鐘聯運線”，并建設超30個eVTOL起降點。

　　面對“低空經濟”這樣一個萬億級藍海市場，合肥顯然不僅是在基礎設施建設上率先出手。

　　早在2023年底，合肥就出臺了《合肥市低空經濟發展行動計劃（2023—2025年）》，提出到2025年，基本建成具有國際影響力的“低空之城”。并聚焦“空間保障、產業集聚、場景示范、設施建設”4大領域，出臺1項支持政策，實施20項重點任務，構建“4120”低空經濟工作體系。

　　合肥國資再出手 企業集聚鏈動未來

　　與此同時，多次“豪賭”成功，以精準的投資眼光和敏銳的戰略眼界聞名的合肥國資也是“以投帶引”，在低空經濟領域持續“開疆擴土”。

　　12月5日，零重力飛機工業宣布已于近期完成超億元人民幣A+輪融資。本輪融資領投方肥西產投是由肥西縣委、縣政府為推動縣域經濟高質量發展而設立的國有獨資公司。

　　這是自2021年3月成立并落戶合肥以來，零重力飛機工業完成的第五輪融資，其中，三次都有合肥國資的身影，且出手日益闊綽。

　　2023年8月，零重力首輪戰略融資，合肥市天使基金跟投。一年以后，合肥高投則領投助力零重力完成近億元人民幣A輪融資，這次融資，科大硅谷引導基金也參與其中。最新一次，便是此次超億元人民幣A+輪融資，領投方為肥西產投。

　　在合肥國資的大力支持下，三年多時間里，零重力已發展成為eVTOL行業龍頭企業之一。

　　除了零重力，合肥還與億航智能簽署戰略合作協議，億航智能不僅在合肥市設立華東區域總部，還與合肥國資平臺聯合成立了合肥合翼航空有限公司。

　　天眼查APP顯示，合肥合翼航空有限公司成立于2024年，其中合肥濱湖投資控股集團有限公司持股比例占25%、合肥市濱湖新區建設投資有限公司持股占24%。

　　2024年7月，合翼航空向中國民航局遞交的運營合格證（OC）申請被正式受理，預計年內獲批，這無疑為合肥“競逐”低空，加大砝碼。

　　據央視《焦點訪談》消息，目前，合肥已有億航智能、零重力等低空經濟產業鏈企業110多家。已經初步形成了集研發、制造、銷售、運營、服務于一體的產業集群。從上游的原材料、零部件供應，到航空器等低空經濟裝備制造，再到下游的低空運營、保障，每個環節都有專業的企業在深耕細作。

　　厚植產業基礎

　　緣何吸引眾多上下游企業紛紛落戶？這離不開合肥實實在在的政策扶持與產業集群發展基礎優勢。

　　早在2024年6月，合肥市人民政府就聚焦低空經濟雙重空間保障、全域場景示范、全鏈產業集聚、基礎設施建設四大方面，制定了《合肥市支持低空經濟發展若干政策》（以下簡稱《若干政策》），對支持引進低空經濟頭部企業及機構、支持做強低空經濟企業及機構、支持低空經濟關鍵技術研發及轉化等支持低空經濟發展十大重點任務，作出詳細規定。不僅對新落戶的企業，在用房、用地、用能、服務保障等方面給予支持，還提供具體的獎補和經費支持，例如，對新引進的低空經濟新型研發機構，給予每年最高2000萬元、累計不超過1億元的經費支持。

　　11月27日，合肥市發改委、合肥市財政局聯合印發《合肥市支持低空經濟發展若干政策實施細則》，對無人駕駛航空器適航取證、低空試飛場地、載人eVTOL航線、無人機物流配送航線、低空飛行營地、基礎設施建設六大方面給予獎補,單項補貼高達3000萬，進一步推進《若干政策》的落實。

　　除去真金白銀的政策扶持，合肥成熟的產業集群發展模式也是吸引眾多低空經濟領域企業紛紛落戶的原因。

　　低空經濟涉及多產業交融創新，而多年來在“芯屏汽合”、“急終生智”領域深耕發展，合肥早已形成多個成熟的產業集群，這不僅為低空經濟產業集群發展提供了豐富的經驗，也在新材料、新一代信息技術等低空經濟發展所需技術上的提供了良好的技術儲備。

　　可以肯定的是，針對低空經濟發展，合肥已充分“蓄能”。低空經濟行業的未來，合肥必然在場。