央視網消息：廣東是我國經濟總量的第一大省，2024年前三季度，廣東的經濟規模占全國比重超過十分之一。制造業當家、把實體經濟擺在首位的廣東，在經濟承壓的背景下，如何守好制造業這份厚實的“家底兒”，在新的增長點上向前挺進？眼下，新一輪的謀劃和行動已經開始。

　　這幾天，廣東省各部門都在各地奔忙。商務廳把產業招商推介會開到了廣交會現場，為智能家電、汽車機械裝備等產業招攬客商。科技廳廳長忙著大力宣講促進科技成果轉化的各項政策。工信廳的總經濟師也馬不停蹄去往云浮市和清遠市進行調研，3天時間內輾轉近400公里。

　　工作節奏的加速，來自本月中旬廣東省召開的三季度經濟形勢分析會。這場會議要求“推動政策紅利直達一線、惠及基層”，開啟了四季度的經濟沖刺。

　　密集行程的背后，是沉甸甸的四季度經濟任務。雖2024年前三季度，廣東的制造業增長達4.7%，先進制造業增長6.9%。但有效內需不足，小微企業困難多等不利因素，還是讓廣東省工業和信息化廳總經濟師鄒勇兵輕松不起來。

　　鄒勇兵介紹，廣東省工信廳專門成立了7個工作組，深入重點市縣、重點企業進行現場督戰。而這樣靠前服務的工作思路層層傳導，也讓佛山高明區的這個最基層的“股級”職能部門有了新變化。就在上個月，這里的 “企業服務股”經調整后拆分為“企業發展股”和“技術創新股”，進一步細化職能分工。

　　在新設立的企業發展股，辦公人員的電腦上已經梳理出了200多家企業的339項代辦事項。大到園區配套設施建設，小到企業員工子女入學問題等，都在清單上一一列出。

　　改善營商環境、惠企政策等一系列舉措，讓制造業的“家底兒”更穩當、更厚實。而大項目、大園區的建設也在為工業增長注入新鮮“血液”。

　　2024年前9個月，廣東省重點項目完成投資8486億元，已經超前推進到了年度計劃投資的84.9%。進入四季度以來，重大項目的“上新”節奏還在加快。　　破局！“鏈式改造”重塑“廣東制造”

　　要保持制造業的旺盛生命力，毫無疑問要加快數字化轉型步伐。但對于一些中小微企業來說，卻是有心無力“想轉轉不動”，一些龍頭企業又受限于產業鏈供應鏈整體協同效率“想跑跑不快”。一個破局的思路正在讓“鏈式改造”重塑“廣東制造”。

　　在深圳寶安區工業和信息化局副局長石小祥的辦公桌上，記者看到了一張區內各街道的技改完成進度表。表格上有增有減，有一些街道沒有完成既定目標。

　　作為國家級制造業新型技改試點城市，深圳連續多年推動技改，每年帶動上千家企業搭上了數字化轉型這趟車，而剩下的企業則成了技改中的“老大難”。

　　要讓企業敢投敢改，就得降低企業的技改門檻。全省層面，一個由龍頭企業“鏈主”帶頭，產業鏈供應鏈一起“拼車”的改造思路就此誕生。深圳的這家工廠不久前剛對自己的家電業務動了一場“大手術”。據了解，工廠改造后工作人員在處理任務時，多了一個掃碼的動作。

　　這個供應商協同平臺上，各家供應商都可以看到同一訂單、同一時間的狀態，非常清晰地知曉上下游之間的生產進度。一旦超過標準時間，業務部門就會觸發自我改善機制，避免了生產過多或是不足，這也讓這家企業積壓的庫存每個月減少了近1億元。

　　作為龍頭“鏈主”，這套數字化解決方案已服務上下游企業上百家。眼下，這樣的“鏈式轉型”新模式已在廣東14個地市開展，培育了9家“雙跨”工業互聯網平臺、33家特色工業互聯網平臺。到2024年年底，將累計推動超4萬家規模以上工業企業數字化轉型。

　　“鏈式改造”讓企業技改難度大大降低，而想要企業自己“造血”，還要為企業解決好技改的后顧之憂。就在上個月，一個由多個部門組成的技改專班搭建起來，從科技、產業、金融等多個領域，為企業提供定制化服務。　　低空“領飛” 廣東新興產業新的增長點

　　眼下，廣東既要守好傳統制造業，通過技改讓老樹開新芽，還要加速培育新興產業，邁向全球價值鏈的中高端。在廣東珠海，從“給政策優惠”到“給場景機會”，正在讓更多新興領域企業踏上騰飛之路。

　　記者來到珠海高新區科技產業局時，這里正在開一場工業經濟運行情況分析會。

　　在這張無人機產業鏈圖譜上，按上中下游將產業鏈細化成幾十個部分，小到材料大到應用領域，都一目了然。還將產業鏈龍頭企業的名稱、所在地，在地圖上清晰地標了出來。

　　向企業拋出“橄欖枝”只是第一步，如何讓企業在廣東落地生根才是關鍵。在珠海高新區一片兩萬平方米的無人機試飛專用區域，有不少企業來這里排隊試飛，無人機往來穿梭，型號大小也各不相同。

　　不少企業為了就近測試飛行，專門在珠海高新區安家落戶。這家做無人機低空遙感網的企業不到兩年時間里，已經在這里布局了40多個無人機智能機庫。

　　企業來了，應用場景有了，新的問題隨之而來。如何讓企業供需雙方高效準確地對接資源？在科技產業局采訪時，這位負責低空經濟產業的工作人員不間斷地接打電話，同時在電腦上記錄電話內容。

　　如今，廣東的消費級無人機占全球70%以上市場份額，工業級無人機占全球50%的市場份額，在省內實現低空經濟產業鏈完整配套。集成電路、新能源汽車、新型儲能等領域也涌現出更多的全國領先細分產業集群。不斷構筑的現代制造業新優勢，正在助力“再造一個新廣東”。　　不斷探索 “大塊頭”廣東書寫大格局

　　廣東在我國的經濟大省里經濟總量排名第一。大省挑大梁，既體現在“大塊頭”里，又不只在“大塊頭”里。

　　在這場四季度的沖刺中，廣東的各級政府部門正堅決地圍著企業轉，把對企業的服務進一步做實、做細、做得主動。同時，政府為了更好服務企業，不斷推動自身的體制機制變革。大家攜手奔忙，創造出來的不僅是GDP總量的合理增長，更是新的鏈接模式、發展方式，是更好的應用場景、營商環境。

　　更加緊密的角色連接，更加合理的資源配置，既能給四季度經濟“添磚加瓦”，還能為今后更長久的發展暢其路、通其脈。“大塊頭”書寫大格局，廣東的探索很辛苦，收獲不只在GDP里。