近日，木林森（002745.SZ）正式宣告成立航空照明事業部，這標志著公司在照明領域的發展征程中再次邁出重要一步。木林森表示，此舉旨在將公司多年積累的LED照明技術優勢引入低空照明領域，開辟廣闊的市場空間，為低空經濟的發展貢獻自身力量。

　　隨著航空業的發展，中國助航照明燈具市場也在近年來持續保持著穩定增長態勢。助航照明燈具是航空基礎設施的重要組成部分，可確保航空旅行的安全和高效。從引導飛行員起飛和降落到增強安全和乘客體驗，有效的照明在機場運營中發揮著至關重要的作用。

　　根據《全球照明產業報告》數據顯示，在過去五年內，國內助航照明燈具的年復合增長率達到了8.6%，預計至2024年末，市場規模將突破500億元人民幣。根據國家統計局發布的《2023年度中國照明行業報告》顯示，自2019年以來，中國助航照明燈具市場規模從450億元增長至760億元，年復合增長率達10.8%。

　　低空經濟迎風起，將航空照明行業升級到低空照明行業，想象空間和成長空間進一步大幅打開。《國家綜合立體交通網規劃綱要》將“低空經濟”概念寫入國家規劃以來，2023年12月，“低空經濟”被列為戰略性新興產業；2024年3月，“低空經濟”首次寫入政府工作報告，被視作“新增長引擎”。我國低空經濟正步入快速成長的新階段。

　　專業人士指出，低空經濟是我國未來主要扶持發展的產業鏈，將大幅帶動相關航空基礎設施、無人機產業、物流信息化等多個環節的高速發展。根據中國民航局的數據預測，到2025年我國低空經濟的市場規模將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。助航照明燈具作為航空產品必備的基礎設施，也將顯著受益于我國低空經濟產業的高速發展。

　　相關基礎設施的建設帶來了巨大的市場空間，而低空照明是其中重要的一環。以深圳為例，在低空起降場一期投資規劃的30億總規模中，照明相關的投資就達到5億，低空照明相關投資將占到低空經濟基建投資的約15%。分析人士表示，這對原本相對小眾的賽道而言，是幾何量級的總量提升。這將深刻改變該賽道市場格局，國內頭部廠商將唱主角，行業規則也可能隨之改變。

　　木林森作為LED照明領域的領導者之一，已經完成上下游全產業鏈布局。公司核心業務圍繞照明品牌和LED光源技術展開，產品線廣泛覆蓋家居照明、商業照明、工業照明及戶外照明等多個領域，深耕LED照明產品與智能照明解決方案的研發，將智能制造與全球銷售緊密結合，形成一體化的業務模式。

　　LED照明技術憑借高效能、長壽命、低能耗及環保等特性，已成為現代照明領域不可或缺的重要組成部分。在航空照明領域，LED技術的優勢更為顯著，其高亮度和穩定性能夠確保在極端天氣和復雜飛行條件下，為通用機場、直升機、無人機等航空基礎設施提供清晰、均勻的照明，從而有效提升飛行安全性。同時，LED的長壽命和低維護成本也顯著減輕了航空公司的運營負擔，為航空業的可持續發展作出了積極貢獻。

　　作為專注于LED照明產品研發生產的企業，木林森在LED全光譜照明領域深耕多年，積累了豐富的技術優勢和應用經驗。隨著全球航空業的快速發展，對高效、安全、環保的照明解決方案的需求日益迫切。為了適應LED新型應用的發展趨勢，公司經過深入研究，決定由照明品牌業務和LED智能制造團隊聯合組建航空照明事業部，專注研發及生產應用于低空飛行器照明和地面指引照明等的各類產品。

　　木林森表示，航空照明事業部的成立，既是公司對行業發展趨勢深刻洞察的結果，也是對技術創新執著追求的體現。該事業部將秉持“創新、高效、環保”的發展理念，持續推動LED照明技術在航空領域的應用與升級，為航空照明事業的發展注入新的活力。