電動垂直起降飛行器(eVTOL)演示飛行、無人機編隊表演帶來視覺盛宴、產業鏈技術新品吸引業內人士駐足洽談……11月23日至25日,由中國航空運輸協會主辦的首屆中國(紹興)低空經濟展覽會在浙江紹興舉辦,新技術、新產品令人目不暇接,帶領觀眾打開低空經濟的想象空間。
展覽會上展示的直升機。新華社記者王聿昊 攝
在南京新領空科技有限公司展臺,公司負責人喬斌正在演示拆卸一款垂直起降固定翼飛機的機翼。
“垂直起降固定翼飛機往往體積較大,這款飛機經過改良設計,機翼、飛行模組均可拆卸。”喬斌告訴記者,由于機身大量使用碳纖維材料,飛機的空機重量只有5公斤左右,可實現連續飛行6小時。
南京新領空科技有限公司展示的垂直起降固定翼飛機。新華社記者王聿昊 攝
中國工程院院士向錦武在本屆展覽會上表示,我國低空經濟經歷了早期應用探索和規范化發展階段,隨著無人機、北斗導航、5G通信、人工智能技術快速發展,低空經濟已進入應用普及的新階段。
本屆展覽會上,500余件無人機、電動垂直起降飛行器、直升機等產品紛紛亮相。記者發現,低空經濟領域產品不斷上新,更多的應用場景、更完整的解決方案,成為產業發展的新方向。
在北京佰才邦技術股份有限公司展臺,同無人機一起展出的還有無人機系留平臺、地面站、機載通信基站等產品。
“針對應急通信、照明、交通協管等應用場景,我們開發了系留式無人機,使用長達百米的系留線纜為無人機供電,解決了無人機無法長時間懸停的問題。”公司空天智聯事業部副總經理王康說。
目前該產品已實現最大系留高度300米,最長續航時間24小時,并能在海拔4000米、6級大風等特殊條件下穩定運行。
王康介紹,隨著低空經濟快速發展,公司研發團隊已擴充至300余人,正積極拓展無人機、衛星背包基站、船載和星載通信設備等空天地一體化新業態。
正在進行演示飛行的電動垂直起降飛機。新華社記者王聿昊 攝
本屆展覽會同期舉行的低空經濟發展報告會上,多位專家學者圍繞無人機系統技術、低空智聯網建設、低空產業體系構建等話題分享真知灼見。
與會專家認為,通過改革和完善政策體系,引導創新資源和要素有序流動,低空經濟不僅能夠實現自身發展,還能孕育新業態、帶動新產業,成為新的經濟增長點。但目前行業發展仍面臨技術融合、飛行安全、行業監管等挑戰,應進一步完善基礎設施、空中航路、通信導航、空域管理、低空服務建設等,促進行業高質量發展。(記者王聿昊)
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