開通低空新航線 布設無人機機巢

　　羅湖低空經濟“上新”忙

　　近日，羅湖低空經濟頻頻“上新”：梧桐山空中游項目正式運營，開通3條直升機航線滿足不同游客的個性化需求；10個街道已布設完畢無人機機巢，無人機正式成為街道的新晉“空中網格員”……加上此前黃金珠寶低空運輸航線和打“飛的”上梧桐山等項目，羅湖的低空經濟成果正越來越貼近百姓生活。

　　“天空之城”是深圳未來的目標之一，而羅湖如今瞄準“低空經濟商旅文創新應用發展區”定位，正提前布局新賽道，準備低空“高飛”！

　　文、圖/廣州日報全媒體記者王納

　　應用場景一：

　　“低空+文旅” 項目“飛起來”

　　隨著羅湖低空經濟的發展，不同的應用場景落地，越來越多的項目在羅湖“飛起來”。近日，南航通用航空股份有限公司與深圳市康輝旅行社有限公司在羅湖區金威旅游大廈正式簽約。雙方將共同開發深圳梧桐山直升機空中游項目，聚焦“低空+文旅”在低空飛行、航路開發、科普教育宣傳推廣等方面開展深度合作。

　　據介紹，深圳梧桐山空中游項目如今已正式運營，共開通“初見梧桐 一見傾心”“鳥瞰鵬城 風華人生”“山海一色 絕美灣區”3條航線，以貝爾407直升機作為服務機型，可滿足不同游客的個性化需求，打造安全、舒適、愉悅的飛行體驗。而雙方將以深圳梧桐山空中游項目為起點，持續深化在深圳低空經濟及文旅產業方面的合作，此次兩大行業頭部企業牽手無疑將進一步豐富羅湖低空文旅業態，吸引更多游客感受深圳的城市魅力和山海資源。

　　應用場景二：

　　基層治理 10個街道布設機巢

　　同時，羅湖已將低空經濟深度延伸到基層治理工作之中。近日，羅湖轄區內10個街道均已部署完成無人機機場(機巢)。據目前公布的消息，其所搭載的無人機續航時間可達50分鐘，有效作業半徑達10公里，可加掛長焦、熱成像等鏡頭，疊加人工智能圖像識別技術，將大幅度減輕一線人員工作量，綜合工作效率相當于4個人力。

　　這款機巢集成氣象站、天線、監控攝像頭，具備自動作業、指令飛行、云端建圖、智能運維等功能，將有效助力基層治理的數字化、智能化水平，大大提升街道應對突發事件的快速處置能力。后續還將根據實際的需求，規劃航線和任務，實現無人值守及全自動飛行。

　　應用場景三：

　　無人機運送貨物 開設首條黃金珠寶低空運輸航線

　　在羅湖，低空經濟已經走進了市民的日常生活。在梧桐山上，“飛享梧桐”無人駕駛載人航空器觀光項目試飛成功。項目使用設備為億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器，八軸十六槳，是一款能夠實現無人駕駛的載人電動垂直起降航空器。項目預計于今年內推出，飛行時長約為5分鐘，屆時開放線上、線下預約。相關負責人表示，該項目有望成為市民“消費得起，也樂于消費”的觀光游覽項目。

　　在無人機運送貨物方面羅湖也走在了前列。目前已經開通了深圳市首條黃金珠寶低空運輸航線，最遠12.6公里的航線距離12分鐘即可抵達。這條航線主要完成水貝片區、特力布心工業區及李朗國際珠寶產業園的“店廠互通”，向“天空”要空間緩解片區交通壓力。

　　羅湖布局全鏈條開始低空“高飛”

　　羅湖區素有“一半山水一半城”的美譽，坐擁梧桐山、深圳水庫、銀湖等山水資源，具有打造“低空+商旅文”應用場景的先天優勢。近年來，羅湖區積極融入深圳市低空經濟發展大局，在頂層設計、政策支持、招商引資、基礎設施、應用場景等多方面著力，建設“低空經濟商旅文創新應用發展區”。目前，羅湖區低空經濟鏈上企業總數達104家，涵蓋整機研發、零部件制造、裝備展銷、載人飛行、技術服務等環節，并啟用兩個城市低空交通(觀光)運營中心，在水貝國際中心開通“水貝—平安金融中心”的觀光旅游航線。

　　羅湖為了實現低空“高飛”，今年重磅出臺“低空經濟十條”，鋪展了未來的藍圖：重點聚焦“商旅文應用”，推動低空經濟與商貿、文旅、珠寶等傳統優勢產業融合發展，同時聚焦“服務配套”，為低空場景應用提供各種保障。

　　如對開通低空載人觀光航線的企業，每100人次給予2萬元補貼，最高300萬元；對開通eVTOL空中交通航線的企業，最高補貼500萬元；對開展常態化無人機配送業務的企業，最高補貼500萬元；在羅湖區新建或改建低空飛行器起降點及配套設施，最高補貼500萬元。

　　未來，羅湖區將繼續加快低空經濟產業全鏈條布局，依托轄區土地、空間資源加大招商引資力度，強化低空經濟與商貿業、旅游業、戰略性新興產業的結合，集聚一批頭部企業、中型無人機企業、研發機構以及產學研一體化平臺；同時，探索分級分類模式建設低空基礎設施網絡，拓展在跨境運輸、商貿消費、文旅觀光、城市治理等多方面應用；發展無人機檢驗檢測服務、無人機操控培訓等低空生產性服務業。（廣州日報）