在蔚藍天空的召喚下，低空經濟正以前所未有的速度崛起，成為推動城市高質量發展的新引擎。從深圳到安徽，從無錫到蘇州，再到沈陽與長沙，各地紛紛出臺低空經濟發展藍圖，而這一切的基石——低空智能融合基礎設施的建設，正成為焦點所在。這不僅是通用機場與起降點的物理延伸，更是通信、導航、監視、氣象監測等信息化體系的全面升級，以及數字化管理服務系統的深度融入。

　　今年以來，深圳、安徽、無錫、蘇州、沈陽、長沙等地陸續出臺了當地的低空經濟發展實施規劃，均重點提及了基礎設施各環節的建設目標。

　　從落地層面來看，深圳已經招標了“低空智能融合基礎設施建設項目一期”，總金額為 5.18 億元，由粵港澳大灣區數字經濟研究院（福田）和深城交聯合中標，見下圖：

　　項目建設內容包括但不限于：

　　（1）軟件平臺，包括低空操作管理系統和低空管理服務系統；

　　（2）測試場硬件基礎設施，包括地面信息基礎設施、空中基礎設施、物理基礎設施、實驗設施、多通信鏈路融合、IT 基礎設施；

　　（3）支撐環境，驗證及運營場地建設、管服中心環境建設、數據中心；

　　（4）信息安全防護，包括防火墻、漏洞掃描、、密碼機等；

　　（5）發包人委托的其他工作。上述所有工作的工程可行性研究、勘察設計、相關標準規范制訂、課題研究、項目實施、設備采購等其他應由總包單位完成的工作，具體以發包人實際委托的內容為準。

　　雖然是聯合中標，但根據2024 年8月 16 日，粵港澳大灣區數字經濟研究院(福田)發布《低空經濟數字基礎設施》采購意向，見下圖，

　　可以得知，粵港澳數字經濟研究院負責的是軟件和IT部分，深城交會占用大部分資金來做基礎硬件建設，應該在3個億左右。這還只是一期建設就有5.17億，占了深城交年營收40%多。如果加快建設今年完工驗收，24年營收將大幅度增長（考慮其他業務量不變，低空是增量）。

　　那么，低空經濟的基礎設施包括哪些呢？

　　根據《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》中關于部分基礎設施的核心要點，低空經濟鏈點研究院將低空經濟基礎設施分為：信息基礎設施、物理基礎設施。

　　【低空信息基礎設施】：（一）低空飛行起降平臺、航空器充（換）電、中轉站、貨物裝卸、乘客候乘、電池存儲等物理基礎設施；（二）低空飛行通信、導航、監視、氣象監測等信息基礎設施；（三）低空飛行數字化管理服務系統；（四）其他低空飛行基礎設施。

　　【低空物理基礎設施】：鼓勵在符合要求的海島、醫院、學校、體育場、城市核心商務區、高層建筑、交通樞紐站點、旅游景點等，布設低空飛行物理基礎設施，也就是飛行起降點、通用機場、飛行服務站和飛行服務中心。

　　其他各地區低空經濟發展規劃中，也均提到基礎設施建設的目標：

　　1) 安徽：《安徽省加快培育發展低空經濟實施方案（2024—2027 年）及若干措施》中提到，到 2025 年，建設 10 個左右通用機場和 150 個左右臨時起降場地、起降點，部分區域低空智聯基礎設施網初步形成。到 2027 年，建設 20 個左右通用機場和 500 個左右臨時起降場地、起降點，全省低空智聯基礎設施網基本完備，便捷高效、智慧精準的低空飛行服務保障體系構建形成。

　　2) 蘇州：《蘇州市低空經濟高質量發展實施方案（2024～2026 年）》中提到，到2026 年，構建形成低空地面基礎設施骨干網絡，建成 1～2 個通用機場和 200個以上垂直起降點，統籌引導企業開展垂直起降點建設。建成低空飛行試驗基地，完善試驗、試飛、檢測、驗證、適航、評定等功能。

　　3) 無錫：《無錫市低空經濟高質量發展三年行動方案（2024—2026 年）》中提到，構建“2（碩放機場、丁蜀機場）+N（直升機場、起降點）+X（無人駕駛航空器起降場、智能機巢）”起降設施體系，到 2026 年建成 200 處各類起降設施。智能化低空運行保障體系基本建成，技術水平國內領先。

　　4) 沈陽：《沈陽市低空經濟高質量發展行動計劃(2024-2026 年)》中提到，加強基礎設施建設，推進完善機場跑道等基礎設施，提升試飛保障能力，推動新型基礎配套設施體系建設；完善飛行保障體系，推動智能高效新型運行服務體系建設，爭取拓展低空空域，加強優化低空網絡信息服務。

　　5) 長沙：《長沙縣長沙經開區低空經濟發展三年行動計劃(2024—2026 年)》中提到，2024 年，長沙縣將建設直升機臨時起降點 15 個、新增低空經濟消費應用場景 3 個以上，申報并爭創全國第三批民用無人駕駛航空試驗區；2025 年，建設直升機臨時起降點 24 個，打造湖南省首個空中交通試點城市；到 2026 年底，建設直升機臨時起降點 30 個。

　　那么，哪些公司會獲得重大訂單呢？根據資料統計，規劃設計類公司獨占鰲頭，尤其是交通領域經驗積累的綜合大型央國企。

　　規劃設計類公司具備基礎設施全鏈解決方案能力。依托傳統交通規劃經驗與新興理念，規劃設計集團可為低空經濟提供全維度解決方案。

　　隨著低空經濟“政策+產業”的不斷推進，基礎設施建設環節有望帶來規模較大的新基建機遇。規劃設計類公司具備資質+全鏈路打通的能力，有望在規劃設計環節發揮其先發優勢。通過梳理，目前各地的規劃設計公司主要有：深城交、華設集團、蘇交科、中交設計、設計總院、甘咨詢、建發合誠、浙江交科等。梳理如下：

　　隨著低空經濟“政策+產業”的不斷推進，基礎設施建設環節有望帶來規模較大的新基建機遇，拉動經濟再次騰飛！