10月29日，珠海上和科技投資有限公司（以下簡稱“珠海上和科技”）與珠海市低空產業投資運營有限公司（以下簡稱“珠海低空投”）聯合在珠海九洲機場首次使用低空管控系統進行港珠澳無人機跨境融合超低空飛行協同管理測試，并取得圓滿成功，標志著粵港澳大灣區低空經濟在跨境融合方面取得了重大突破。

　　本次飛行測試使用由珠海上和科技研發的低空空中交通管理與服務系統，模擬港珠澳三方空管部門使用系統對港珠澳跨區無人機超低空飛行進行協同管理測試，飛行航線跨越珠海、澳門、香港三地低空監管區域。

　　受珠海上和科技投資有限公司委托，云南低空經濟數字產業有限公司（以下簡稱“云空數產”）三架中型無人機分別從珠海市高新區低空試飛場、九洲機場起飛。按測試要求，本次飛行分為城市物流場景“低空試飛場-港灣1號，低空試飛場-日月貝珠海大劇院-港灣1號”及海島跨境融合低空飛行場景“九洲機場-三角島-桂山島-九洲機場”。

　　當天，一架峰飛大白鯊V50大型載貨無人機在海島間模擬海上運輸，從珠海九洲機場起飛，跨越港珠澳大橋，進入澳門飛行情報區，經三角島進入香港飛行情報區，再巡航至桂山島，最后順利返航至九洲機場，全程歷時40分鐘。

　　超低空飛行一直是低空監測管理的難點，跨境飛行更涉及協調不同地區的空域使用權和飛行規則。面對這兩大難題，本次測試有效展示了解決方案。大白鯊V50飛行高度維持在100米以下，全程處于低空空中交通管理與服務系統監控范圍內，并通過系統分別模擬港珠澳三方空管部門對飛行活動進行協同管理，實現“看得見”“管得了”“叫得回”的測試目標。

　　珠海市低空空中交通管理與服務系統融合了珠海城市底圖數據、空域規劃數據、氣象數據等，可實現低空經濟領域設施網、空聯網、航路網、服務網“四網”融合。本次跨境融合飛行測試成功不僅標志著該系統實現了跨境超低空空域協同管理功能升級，也標志著粵港澳大灣區在低空經濟領域融合方面邁出了重要一步，加速邁向“低空時代”。

　　云南網記者 自建麗

　　部分資料來源：珠海特區報