11月26日，香港特區政府及工商界高層代表團繼續在粵港澳大灣區內地城市的訪問之旅。南都記者隨團采訪時注意到，當天上午代表團在廣州開發區、黃埔區規劃展示館參觀時，在小鵬汽車和億航智能的展位前久久停留。成員們興趣盎然地詢問相關產品的續航時間、路線設計、應用領域等問題。香港政務司司長陳國基更直言稱贊低空經濟“大有可為”。

　　26日中午，在廣州開發區、黃埔區規劃展示館外的廣場上，一架億航智能自動駕駛飛行器在香港代表團成員們的注視下，完成了垂直起降演示，在代表團中引起熱烈討論。南都記者了解到，億航智能的這款產品于今年4月獲得了由中國民用航空航局頒發的，首張無人駕駛載人航空器系統生產許可證，成為全球首個三證齊全的eVTOL（電動垂直起降）飛行器。

　　據廣州開發區、黃埔區相關負責人介紹，接下來相關產品無論是在續航時間還是續航里程方面，都將迎來質的飛躍，為實現真正的商業化運營奠定基礎。香港政務司司長陳國基在聽完講解后連稱“很期待”，追問了包括續航時間、飛行高度等在內的多個細節問題，認為相關產品未來在多類型應用場景下都“大有可為”。

　　南都記者了解到，廣州是廣東省發展低空經濟的核心城市，尤其在電動垂直起降航空器和飛行汽車研制方面展現出強勁實力。目前廣州開發區集聚低空經濟產業上下游企業超50家，產值營收超130億元，涵蓋研發設計與原材料、零部件制造和集成、應用與服務等上下游各環節，形成了相對完整的產業生態鏈條。

　　發展低空經濟，大灣區多個內地城市已經聯動起來。今年2月，全球首個跨海跨城的電動垂直起降航空器跨越珠江口，在粵港澳大灣區重要節點城市深圳、珠海成功試航，將原本約2小時的地面車程大幅縮短至20分鐘，開啟了大灣區在“低空經濟”應用方面的探索。如今，廣州開發區、黃埔區也推出了10余條境內低空物流航線，還在和澳門方面洽談，計劃盡早開通大灣區內地城市至澳門的跨境低空物流航線。

　　香港工商界代表們也紛紛對聯動大灣區內城市、把握低空經濟機遇表示期待。以運輸為核心業務之一的香港信德集團業務發展部總監袁偉強也向南都記者表示，自動駕駛飛行器適合短距離飛行，將來在加強粵港互聯互通方面，無論是應用于人員還是貨物的跨境運輸，都具有可觀的發展空間。他同時指出，具體落實需要香港特區政府和企業的進一步調研，與大灣區內地城市政府協調溝通，提高方案可行性與商業化效率。

　　采寫：南都記者 翁安琪