南充市融媒體中心記者 李奎/文 梁洪源/圖

　　11月3日，閬中水城低空體育項目試飛成功，計劃于本月底實現試運營，屆時每天將有50架次的飛行安排；在這之前，四川南充市低空經濟產業發展研究院在西華師范大學揭牌……

　　這是南充搶抓新“風口”，競逐低空經濟新“賽道”的縮影。當前，南充正依托交通設施、產業基礎、科技和資源優勢，堅持政府引導、市場主導、試點先行、安全發展原則，積極謀劃和布局低空經濟發展，加快形成新質生產力。

　　A 競逐新賽道 低空經濟大展拳腳

　　今年6月，南充嘉陵江畔，無人駕駛載人航空器旅游觀光項目舉行首飛儀式，體驗人員進入機艙，隨著飛行器緩緩升空，體驗者透過全景擋風玻璃，將嘉陵江兩岸美景盡收眼底。

　　“開通嘉陵江76公里低空游覽航線各項準備工作正在快速推進。”南充臨江東方投資集團有限公司相關負責人介紹說，公司正攜手國內低空經濟龍頭企業，布局川東北地區首條無人駕駛航空器載人低空游覽航線，推出景區觀光、科技體驗兩大核心功能于一體的空中旅游文旅產品，建成川東北地區低空經濟示范場景和文商體旅融合發展IP。

　　在白塔公園下的江畔草坪上，兩架形似“小巨蛋”的飛行器格外引人注目，這是被喻為未來空中“汽車”的低空飛行器。

　　該飛行器采用電力驅動，起降、操控全由程序完成。乘客坐上飛行器，圍繞繽紛水岸濕地公園飛行一圈后，回到起點。

　　“低空+文旅”“低空+物流”“低空+農業生產”“低空+應急”……如今，在南充城鄉，低空經濟正在進入不同應用場景。

　　10月23日上午9時，一架可搭載9名乘客的賽斯納208B型飛機，從位于成都市金堂縣的成都淮州機場起飛，10時順利降落在閬中古城機場。“本次飛行從金堂到閬中古城機場，航程1小時，空中距離195公里，飛行高度2700米。”機上一名負責人說，由于是低空飛行，沿途可將城市建設、青山綠水等盡收眼底。

　　讓低空經濟賦能文旅產業。11月3日，在閬中水城碼頭，隨著發動機的轟鳴聲響起，螺旋槳的轉速不斷加快，一架輕型水上飛機在水中滑行一段距離后騰空而起，駛向藍天，游客可以坐著水上飛機俯瞰古城。預計今年底該項目可實現試運營，屆時每天將有50架次的飛行安排。

　　播種、施肥、投餌、運輸、監測……伴隨著低空經濟概念“起飛”，在南充農業生產領域，無人機因其靈活小巧、精準智能、無直接接觸等優點，也是大展身手，成為農事利器。

　　B 政策“加持” 搶抓低空經濟“新風口”

　　低空經濟產業的發展，離不開政策的“加持”。為加快推進南充低空經濟產業布局，全力打造低空經濟創新發展新高地，日前，市政府印發出臺了《關于支持低空經濟高質量發展的若干政策措施》（以下簡稱《政策措施》）。

　　《政策措施》包括加快基礎設施建設、支持低空產品示范推廣和產業強鏈、強化新技術產業化扶持、鼓勵拓展低空飛行應用場景、加強低空飛行服務保障、支持產品適航取證、鼓勵開展低空經濟標準規范制訂、加大金融扶持力度8個方面的內容。

　　在加快基礎設施建設方面，《政策措施》提出將鼓勵支持企業參與通用機場、垂直起降點、無人機自動值守機庫、一體化綜合監管服務平臺、通行航線、飛行基地等與低空經濟相關基礎設施建設，以及低空飛行設施網、空聯網、航路網、服務網等配套設施建設。

　　《政策措施》中明確，在鼓勵拓展低空飛行應用場景上，支持輕小型、中大型無人機在物流運輸、文化旅游等商業領域應用，支持低空載人飛行，支持發展低空體育運動，拓展低空多領域應用。

　　針對低空飛行服務保障，《政策措施》鼓勵企事業單位、高校和科研機構共同搭建低空飛行服務、運營保障、試飛驗證、檢驗檢測、在線交易等低空經濟領域的各類公共服務平臺。支持企業建設低空飛行器應用驗證場地，鼓勵企業參與低空飛行公共服務平臺建設。

　　《政策措施》還在產品適航取證、低空經濟標準規范制訂、金融扶持等方面明確了一攬子支持政策，全力助推南充低空經濟高質量發展。

　　與此同時，《南充市低空經濟中長期發展規劃2024—2035年》提出，按照政府引導、市場主導，突出特色、錯位發展，創新驅動、高效發展，開放合作、協同發展原則，到2035年，實現低空經濟規模超過100億元。

　　11月1日，四川南充市低空經濟產業發展研究院，在西華師范大學揭牌。這是一個怎樣的研究院，將為南充搶灘低空經濟“新賽道”帶來什么？

　　西華師范大學一名負責人說，“南充市低空經濟產業發展研究院”將依托南充區域優勢，深化基礎設施建設，聚焦技術攻關、產業升級、成果轉化與科普教育，促進科技創新與產業發展深度融合，打造集人才培養、科學研究、技術創新、產業升級、社會服務為一體的綜合性平臺。同時，將深化校地校企合作，優化學科設置，強化科研與應用轉化，拓展低空經濟應用場景，全力助推南充打造中國西部低空經濟發展示范區。