《行政長(zhǎng)官2024年施政報(bào)告》提出,香港要著力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。日前,香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄表示:“深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,我們希望未來(lái)香港可與深圳共商無(wú)人機(jī)的航線,來(lái)往于兩地。”
智能載人航空器在深圳進(jìn)行飛行演示
林世雄:目前開(kāi)辦港深航線較合適
“電池的消耗速度,將決定香港無(wú)人機(jī)航線可以有多長(zhǎng)。”林世雄說(shuō),以此來(lái)看,開(kāi)辦來(lái)往香港與深圳的航線較合適,而珠海由于距香港較遠(yuǎn),小型無(wú)人機(jī)未必可以飛往,因此現(xiàn)時(shí)未必合適開(kāi)辦港珠航線。
至于將來(lái)無(wú)人機(jī)實(shí)際航線安排,香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局副局長(zhǎng)廖振新表示,非由特區(qū)政府決定,仍要與各方商討,“要根據(jù)民間及商界認(rèn)為哪些路線具營(yíng)運(yùn)價(jià)值,待特區(qū)政府制定框架后,由民間向政府提交航線申請(qǐng),再由政府審批。”
除航線外,要發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),還需要尋找無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)及試驗(yàn)場(chǎng)。林世雄表示,香港科學(xué)園及數(shù)碼港園區(qū)比較適合作為低空經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)場(chǎng)地。他說(shuō),市區(qū)有不少無(wú)人機(jī)禁飛區(qū),而科學(xué)園及數(shù)碼港遠(yuǎn)離市區(qū),“尤其是科學(xué)園位處海邊,可操作性高,加上科學(xué)園有不少初創(chuàng)企業(yè)從事無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè),相信比較適合作為低空經(jīng)濟(jì)的試驗(yàn)場(chǎng)地。”
各界齊撐香港發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)
香港科技園公司首席營(yíng)運(yùn)總監(jiān)麥善鳴日前介紹,將全面支持特區(qū)政府發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),并積極探討低空經(jīng)濟(jì)機(jī)遇。他說(shuō),目前香港科學(xué)園園區(qū)內(nèi)有不少戶(hù)外空間,期望在地形及發(fā)展密度上配合特區(qū)政府部門(mén)制定飛行路線及起降點(diǎn),推動(dòng)香港低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
香港數(shù)碼港管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,對(duì)推行低空飛行試點(diǎn)項(xiàng)目十分支持,并歡迎與不同業(yè)界機(jī)構(gòu)及數(shù)碼港社群探討合作機(jī)遇。數(shù)碼港初創(chuàng)社群正積極開(kāi)發(fā)多元化的無(wú)人機(jī)創(chuàng)新科技應(yīng)用,同時(shí),數(shù)碼港匯聚了專(zhuān)注研發(fā)人工智能及數(shù)據(jù)科學(xué)、物聯(lián)網(wǎng)及機(jī)器人技術(shù)等的初創(chuàng)企業(yè),相信可為低空經(jīng)濟(jì)提供技術(shù)支援。
此外,香港新一份施政報(bào)告提出設(shè)立發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)工作組,林世雄期望本月可召開(kāi)首次會(huì)議,而低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)可行的應(yīng)用場(chǎng)景將是會(huì)議的討論方向。
林世雄呼吁,任何有興趣人士應(yīng)向政府提交應(yīng)用場(chǎng)景試驗(yàn)申請(qǐng)。待明年初開(kāi)始進(jìn)行應(yīng)用場(chǎng)景試驗(yàn)后,將可協(xié)助政府研究如何進(jìn)一步修訂法例,促進(jìn)香港低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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