全國首例“低空經濟特許經營權”成功轉出。

　　11月26日，濟南公共資源交易中心官網發布了《平陰縣低空經濟特許經營權出讓項目中標公告》。招標信息顯示，中標單位為山東金宇通用航空有限公司，項目招標人為平陰縣發展和改革局，項目為出讓平陰縣低空經濟30年特許經營權，特許經營者在特許經營期內負責低空經濟的運營和維護，提供飛行執照駕培等服務，合同履行期限為30年，中標金額為9.24億元。

　　截圖來源：濟南公共資源交易中心官網

　　值得關注的是，中標企業山東金宇通用航空有限公司是國有獨資企業，由平陰縣財政局100%持股，注冊資本為2億元。該公司成立于今年11月5日，也就是上述項目招標公告發布的當日。

　　截圖來源：濟南公共資源交易中心官網

　　低空經濟是利用離地面比較近的天空（通常是3000米以下），通過無人機、小型飛機、飛行汽車等各種飛行器進行各種飛行活動，從而帶動一系列相關產業發展，如文旅、巡檢、物流、載人客運等。

　　自今年兩會“低空經濟”被首次寫入政府工作報告，并納入新質生產力范疇后，低空經濟成為了各方競相追逐的新賽道。比如，全國已有100余個城市發布了與低空經濟相關的政策性文件，并有多個省市將低空經濟寫進了政府工作報告；各類低空經濟企業數量持續增長，包含、吉利、廣汽、大眾、、、等在內的各類大型企業都在爭相布局低空經濟。

　　平陰縣此次出讓低空經濟特許經營權，有人認為是對低空經濟的積極探索，表示平陰縣目前在低空經濟領域已形成一定的發展基礎，通過出讓特許經營權，未來將會吸引更多的低空經濟相關企業入駐平陰縣，形成產業集聚效應。

　　也有網友調侃，30年還是太保守了；這不就是賣空氣；這是全國首宗“賣天”交易，也是地方政府繼土地財政后，探索新的渠道——地方政府地賣完了，開始賣天了。

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　　另外，還有分析指出，實操層面可能會面臨一些問題，比如會涉及軍民航的事權如何統一協調等。同時也指出可操作性、商業模式是否可持續等問題都有待于時間和實踐的檢驗。

　　11月27日，中國低空經濟聯盟執行理事長羅軍在首屆全球低空經濟論壇年會上表示，我國低空經濟至少還需要兩到三年時間的基礎設施建設階段，兩三年以后，我們才能真正進入到低空經濟時代。