(記者 王子謙)12月1日，中國通航下屬海南低空文旅科技有限公司(簡稱“海南低空文旅公司)在海南文昌市鋪前鎮(zhèn)鋪前漁港，開展跨海峽物流航空器選型比測活動。

此次比測活動持續(xù)至12月中旬，期間將匯集國內(nèi)多家頂尖低空物流技術(shù)企業(yè)，進(jìn)行跨海峽、多機型、全流程的實地飛行比測;通過多維度技術(shù)驗證與場景化測試，以數(shù)據(jù)對比選出適配瓊州海峽場景的“最優(yōu)解”，為構(gòu)建跨海低空物流體系奠定基礎(chǔ)。

作為“低空空域管理改革先行區(qū)”，海南依托自貿(mào)港建設(shè)封關(guān)運作的政策優(yōu)勢，正加速布局低空經(jīng)濟新賽道。

本次測試以瓊州海峽的真實環(huán)境為測試場，全面驗證無人機在跨海長航時飛行、復(fù)雜氣象條件適應(yīng)能力、飛行控制精度、精準(zhǔn)起降性能、鏈路穩(wěn)定性以及應(yīng)對海上低空特殊環(huán)境等方面的綜合性能，篩選適用于瓊州海峽復(fù)雜氣象地理環(huán)境的新一代低空物流航空器。

海南低空文旅公司表示，跨海峽無人機物流項目的航空器比測選型，是對整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)行的一次高強度、高規(guī)格的壓力測試與方向引領(lǐng)。其核心價值在于通過一個具有標(biāo)桿性的復(fù)雜應(yīng)用場景，倒逼技術(shù)成熟、催生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則、牽引產(chǎn)業(yè)鏈條升級，從而搶占未來低空經(jīng)濟發(fā)展的制高點。

此次測試不止于選出“最能飛的無人機”，更著眼于探索“最低成本的跨海峽物流方案”，輸出“最安全可控的應(yīng)急操作模板”，為海南封關(guān)運作后“即時跨海運輸”探路，為全國3000公里海岸線“低空物流網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)提供首個標(biāo)準(zhǔn)化參考樣本。

本次比測得到海南省交通運輸廳、省海洋廳等部門支持，專家團隊現(xiàn)場評審監(jiān)督，確保測試科學(xué)性與權(quán)威性。活動首日，北京航翊科技中型垂起復(fù)合翼無人機完成首飛任務(wù)，搭載不同重量的物資，不同高度、速度等飛行參數(shù)的飛行測試，最終完成全程的飛行數(shù)據(jù)積累